Заказали дешевые авиабилеты? Полет может обойтись дорого

Журналистское расследование показало, что самая низкая цена – не всегда самая выгодная

Лиор Корен и Шири Адар|Опубликовано: 05.08.18 , 18:46

Иллюстрация: shutterstock

"В цену билета входит только доставка пассажира в порт назначения, любой сервис – за дополнительную плату". По такой модели сегодня работают не только лоукостеры, но и "конвенциональные" авиакомпании. Поэтому важно усвоить несколько принципов, знание которых позволит избежать лишних расходов при заказе авиабилетов.

Самолет компании "Эль-Аль". Фото: Зоар Эзер

В воскресенье, 5 августа, редакция Ynet провела небольшое исследование, сравнив цену на билеты разных категорий в нескольких авиакомпаниях. Но прежде чем ознакомить вас с результатами этого исследования, напомним, что в апреле нынешнего года авиакомпания "Эль-Аль" разделила свой эконом-класс на три категории:

Базовый (LITE). Он позволяет посадку в самолет с ручной кладью, обеспечивает еду на борту, без возможности отмены или изменения даты рейса. В цену включена ручная кладь весом до 8 кг, легкие закуски во время полета и накопление бонусных баллов по программе лояльности. За регистрацию дополнительных мест багажа, выбор места в салоне и другие услуги пассажиру придется платить отдельно.
Промежуточный (CLASSIC). Он позволит выбирать места для сидения, отправку багажа и возможность изменить или отменить рейс за дополнительную плату.
Комплексный (FLEX). Самый дорогой пакет, который позволит в дополнение к вышеназванному вторую единицу ручной клади и гибкость в условиях аннулирования билетов и изменения даты вылета.

"Эль-Аль" – не единственная авиакомпания, выбравшая такую модель продаж. С аналогичными предложениями к пассажирам обращаются Alitalia, KLM, другие крупные авиаперевозчики. Ужесточен контроль над габаритами ручной клади. Превысил установленные параметры на сантиметр-другой – плати отнюдь не символическую сумму и сдавай чемодан или сумку в багаж.

Проверка габаритов ручной клади в аэропорту Бен-Гурион

Постепенно становится нормой отдельная плата за бронирование места в салоне, питание и напитки на борту и за регистрацию у стойки – все то, что раньше было неотъемлемой частью платы за полет.

А теперь вернемся к журналистскому исследованию (или расследованию). Проверка показала, что если вы планируете зарезервировать место в салоне, взять с собой не только ручную кладь и закусить на борту, то базовый тариф – далеко не самый выгодный.

Скриншот с сайта XPLORER

Начнем с "Эль-Аль". Базовый (LITE) тариф на рейс в Берлин – 210 долларов. С доплатой за багаж и бронированием места полет обойдется в полтора раза дороже: 315 долларов. Билет промежуточной категории CLASSIC, в цену которого входят указанные выше услуги, стоит 292 доллара. Экономия – 22 доллара.

Скриншот с сайта XPLORER

Alitalia предлагает билеты в Афины по базовой цене 111 долларов. Доплата за багаж и за бронирование места повышает цену до 176 долларов, в то время как билет промежуточной категории, аналогичной CLASSIC, стоит 165 долларов. Экономия – 11 долларов.

Скриншот с сайта XPLORER

LOT готов доставить вас в Варшаву и обратно за 229 долларов. Это базовая цена, которая с доплатой за багаж и бронирование места повысится до 281 доллара. Билет промежуточной категории стоит ровно на 10 долларов дешевле – 271 доллар.

Скриншот с сайта XPLORER

EasyJet запрашивает за билет в Берлин 174 доллара. Если оформить при заказе сдачу багажа (весом до 15 кг), цена тут же повысится до 272 долларов. При этом за бронирования места все равно придется доплачивать. Билет промежуточной категории, в цену которого входят и бронь в салоне, и провоз багажа весом до 23 кг, стоит… нет, не дешевле, а дороже. Но ненамного: 276 долларов.

В чем подвох?

Многим пассажирам "трехступенчатая" модель продаж кажется непонятной. Проблема усугубляется тем, что сайты, позволяющие сравнить тарифы разных компаний, часто показывают только базовый тариф, не сообщая ничего о том, сколько придется доплачивать за дополнительные услуги. Как в таком случае проверить, что на самом деле выгодно, а что – не очень?

Лайнер компании Alitalia. Фото: пресс-служба компании

Для этого можно воспользоваться разными методами.

Первый, самый трудоемкий: зайти на сайт авиаперевозчика и изучить все условия.
Второй: обратиться к турагенту.
И, наконец, третий: выбрать сайт, который сразу выдает информацию о тарифах и различных видах доплаты.

Приятного путешествия!