'

В Израиле назвали самые опасные виды транспорта

Статистика ДТП также показывает, в каком возрасте возрастает риск стать жертвой аварии
Вести-Ynet|
1 Еще фото
זירת תאונת הדרכים הקשה בכביש 90 בסמוך לעוגא אתחתא
זירת תאונת הדרכים הקשה בכביש 90 בסמוך לעוגא אתחתא
Авария на шоссе № 90
(Фото: МАДА)
С начала 2023 года в дорожно-транспортных авариях погибли 190 человек, и, судя по всему, этот год станет 11-м подряд, когда число погибших превысит 300 человек. Об этом говорится в полугодовой сводке, опубликованной 1 июля.
Среди погибших – 49 пешеходов, 63 водителя (или пассажира) легковых автомобилей, 42 мотоциклиста, 20 велосипедистов, только 3 из которых ехали на обычном, остальные 17 на электрическом. Обстоятельства смерти 10 человек не зафиксированы.
Июнь стал самым кровавым за последние 30 месяцев с точки зрения дорожных аварий: в них погибли 37 человек. До этого пик приходился на апрель 2021 года, когда погибли 47 человек.
Что касается возрастной категории, то большинство погибших (43 человека) – люди старше 65 лет, 10 – в возрасте от 55 до 64 лет, 28 – от 45 до 54 лет, 26 – от 35 до 44 лет, 25 – от 25 до 34 лет, 21 – от 20 до 24 лет, 13 - от 15 до 19 лет, 4 – от 10 до 14 лет, 9 – от 9 до 5 лет, 8 – младше 4 лет. Возраст еще шести погибших не зарегистрирован.
108 человек погибли в авариях на междугородних шоссе, 79 – на внутригордских и трое на пустырях.
Среди всех печальных показателей есть один обнадеживающий: за первые полгода не погиб ни один человек, пользовавшийся электрическим самокатом.
Число погибших на обычных велосипедах сократилось вдвое – до трех за 6 месяцев. Зато резко возросло количество погибших пользователей электрических велосипедов: за полгода 2023 года их было 17, тогда как за аналогичный период прошлого года – 4 человека.
Сократилось и количество погибших с участием грузовиков и автобусом: с 16 в первом полугодии прошлого года до 10 в первом полугодии нынешнего.
Эти данные верны на утро 30 июня, но за последние сутки в авариях погибли еще 4 человека.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""