Авиакомпания "Эль-Аль" обратилась в Управление гражданской авиации Саудовской Аравии за разрешением на полеты через воздушное пространство королевства. Об этом стало известно в воскресенье, 17 июля. "Эль-Аль" - первый израильский авиаперевозчик, воспользовавшийся решением саудовских властей об отмене запрета на полеты для "недружественных" государств.
Как сообщали "Вести", 15 июля Управление гражданской авиации Саудовской Аравии объявило об открытии воздушного пространства страны для "всех авиакомпаний, которые соответствуют нашим требованиям".
Поскольку в заявлении следует указывать пункт назначения, руководство "Эль-Аль" на первом этапе запросило разрешение на полеты в Таиланд.
Ожидается, что разрешение из Эр-Рияда поступит в течение недели, и к началу августа "Эль-Аль" может предложить пассажирам рейсы в Бангкок и Пхукет по новым маршрутам - не огибающим Аравийский полуостров, а прямым. Продолжительность полетов по таким маршрутам сократится на 1,5-2 часа, а стоимость билетов, как предполагают, понизится.
Еще две израильские авиакомпании, Israir и Arkia, намерены подать аналогичные прошения в ближайшие дни.
Напомним, что в настоящее время Саудовская Аравия разрешает авиаперевозчикам Израиля использовать воздушное пространство королевства исключительно для полетов в ОАЭ и Бахрейн.
Ожидается, что вскоре в расписании "Эль-Аль" появятся новые прямые рейсы – прежде всего в Японию и Австралию (маршрут Тель-Авив - Токио прекратил работать в первые дни пандемии, а пробные полеты в Мельбурн, запланированные на апрель 2020 года, были отменены).
Еще одно интересное направление - прямой полет на Мальдивы. Для этого потребуется всего шесть с половиной часов. Правда, для открытия маршрута нужны дополнительные согласования.
Двигаясь через воздушное пространство Саудовской Аравии на Дальний Восток, самолеты должны пройти над Оманом. Пока власти этого султаната не высказались по поводу возможного сотрудничества с Израилем. Однако предполагается, что после принятого саудовцами решения с Оманом никаких проблем не возникнет.
Уменьшится не только время полета, но и эксплуатационные расходы (горючее, амортизация, заработная плата пилотов), а это означает, что билеты станут дешевле.
После получения разрешения полет в Бангкок будет длиться всего 8 часов 25 минут, а не 11 часов 10 минут, как сегодня, а в Пхукет - 9 часов 30 минут вместо 11 часов.
Продолжительность полета в Нью-Дели сократится на 2 часа - до 5 часов 30 минут. Полет в Мумбаи над Саудовской Аравией займет 5 часов 15 минут, тогда как сегодня он длится почти 8 часов.
Напомним, что в 2018 году "Эль-Аль"пыталась заблокировать прямые рейсы Air India по маршруту Нью-Дели - Тель-Авив, указывая на то, что выход индийского авиаперевозчика на израильский рынок дискриминирует крупнейшую авиакомпанию еврейского государства. У индийцев изначально было разрешение на полеты над Саудовской Аравией, которое давало им значительное преимущество перед "Эль-Аль".