Житель Кирьят-Аты, владеющий автомобилем Lexus RX450 2021 года выпуска, попал в аварию, после чего сдал машину в ремонт. Мужчина не ожидал, что в автосервисе ему испортят автомобиль, а впридачу еще и выставят счет в десятки тысяч шекелей. Он подал иск в суд. Подробности стали известны 12 июля из публикации mynet.
Согласно иску, с момента покупки в 2021 году дорогой автомобиль не раз проходил техосмотры в лицензированном автосервисе, и у него никогда не выявлялось никаких проблем. В ноябре 2023 года владелец практически нового "Лексуса" попал в ДТП. В результате у автомобиля была повреждена передняя металлическая часть капота.
Хозяин отдал машину в ремонт в лицензированный автосервис в центре страны, и через несколько недель его пригласили забрать отремонтированный автомобиль.
Автослесари встретили мужчину словами, что бензобак его авто почти пуст. Мужчина удивился, поскольку этого не должно было случиться. Но мастера настаивали, и один из них даже предложил доехать вместе с ним до заправки.
Сразу после этого, по дороге домой в Кирьят-Ату, автомобиль начал время от времени глохнуть, а одна из аварийных лампочек - мигать.
На следующий день хозяин "Лексуса" снова отвез машину в сервис и оставил для повторного осмотра.
Через 8 дней ему позвонили из сервиса и сообщили, что обнаружили неисправность в бензобаке, причиной которой стала металлическая стружка, попавшая внутрь и причинившая ущерб системе впрыска топлива.
Работники сервиса потребовали за устранение этой неисправности 77.000 шекелей, утверждая, что она не покрывается гарантией, полученной при покупке машины. Автовладелец возмутился и обратился с жалобой в компанию Lexus Israel. Там одним махом сократили цену ремонта наполовину - до 41.000 шекелей.
Но и с этой суммой владелец не согласился - и подал иск в суд. В иске он утверждает, что проверка в автосервисе, выявившая стружку в бензобаке, была проведена неправильно, и что автослесари слили из бака все горючее. Также мужчина заявил, что никто в автосервисе не сообщил ему о проверке бензобака. "Я сдал машину в ремонт, когда она была полностью исправна с точки зрения механики. Это был новый автомобиль, о котором я заботился как следует. После аварии ему понадобился ремонт внешней обшивки. Но из автосервиса я получил обратно машину с механическим ущербом, перед фактом которого меня поставили в известность уже после всего, что неприемлемо для меня".
По словам истца, его страховая компания провела собственное расследование, показавшее, что неисправность была вызвана использованием бензина низкого качества, а не износом механизма двигателя, ремонт которого покрывается гарантией производителя. Владелец автомобиля оценил причиненный ущерб в 55.000 шекелей.
Защитное письмо от лицензированной автомастерской до сих пор не получено.
Перевод: Анастасия Тадсон