'

Каждые 4 минуты: дан старт проекту скоростного трамвая из Хайфы в Ноф ха-Галиль

Ежедневный пассажиропоток магистрали составит 100.000 человек
Вести - Калькалист|
2 Еще фото
אירוע לציון תחילת נסיעות המבחן של קו הרכבת הקלה בפתח תקווה
אירוע לציון תחילת נסיעות המבחן של קו הרכבת הקלה בפתח תקווה
Трамвайная линия
(Фото: Моти Кимхи)
Проект строительства скоростной трамвайной линии "Нофит" из Хайфы в Ноф ха-Галиль (в прошлом Нацрат-Илит) вышел на этап проектирования и строительства. Как выяснило экономическое издание Calcalist, на маршруте будут курсировать около 30 составов, интервалы между отправлениями будут 4 минуты в часы пик.
Проект, который активно продвигает министерство транспорта, включает в себя сооружение 41 километра путей, а также несколько мостов, туннелей и транспортно-ремонтных депо.
Уже объявлены три крупных коммерческих конкурса среди строительных компаний, готовых взять на себя реализацию проекта в формате Design-Build. Суммарная стоимость работ оценивается в 1 млрд шекелей.
На первом этапе планируется строительство участка от центральной автобусной станции в районе Хайфского залива до перекрестка Вулкан, где будет построено депо. На этом промежутке должны быть построены несколько мостов и путепроводов.
Подрядчики, участвующие в тендере, обязуются завершить работы в течение 41 месяца.
2 Еще фото
Трамвайная линия "Нофит"
Трамвайная линия "Нофит"
Трамвайная линия "Нофит"
(Схема компании "Хоце-Исраэль")
Общая протяженность линии скоростного трамвая, которая свяжет Ноф ха-Галиль с Хайфой, составляет 41 километр, на протяжении магистрали будут построены 20 остановок, перехватывающие парковки возле крупных транспортных развязок, депо для ремонта и обслуживания подвижного состава, а также диспетчерский центр.
По оценкам специалистов, ежедневный пассажиропоток магистрали составит 100.000 человек, а максимальная скорость движения составов -100 км/ч.
Маршрут скоростного трамвая пройдет через Хайфу, Кирьят-Ату, Шфарам, Бир эль-Максур, Рейне и Ноф ха-Галиль.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""