Атаки йеменских хуситов в Красном море на суда привели к разрыву цепочек поставок, из-за которых в Европе прекратили работу ряд заводов по производству автомобилей, сообщает во вторник, 16 января, сайт новостей авторынка icar.
Судоходные компании вынуждены использовать альтернативные маршруты для доставки, например, вокруг Африки. Таким образом, время в пути на 10 дней больше, чем при проходе через Красное море.
Завод Suzuki в Венгрии прекратил работу 15 января из-за сбоев в поставках из Японии. Предположительно, производство возобновится не ранее 21 января.
Volvo в Бельгии уже предупредил о приостановке работы на три дня на следующей неделе из-за дефицита коробок переключения скоростей. Правда, завод в Швеции продолжает выпуск в обычном режиме.
Tesla в Германии предупредила, что выпуск Model Y остановится 29 января - 11 февраля из-за задержек поставок запчастей из Китая – в первую очередь батарей.
Volkswagen успокаивает клиентов, что заводы функционируют в настоящее время в штатном режиме, концерн сотрудничает с другими компаниями и сбоев в производстве не ожидается.
Мировой автопром опасается, что кризис, вызванный агрессией йеменских хуситов в Красном море, продолжится не один месяц, несмотря на действия международной морской военной коалиции, которая пытается обеспечить безопасность судоходства в Красном море.
Кроме сбоев в поставках изменение маршрутов судов приведет к росту цен на автомобили.