Правительство Украины официально подтвердило в воскресенье, 27 февраля, информацию об уничтожении крупнейшего в мире транспортного самолета Ан-225 "Мрия" при обстреле российскими войсками аэропорта Антонов в Гостомеле под Киевом.
Вначале эту информацию распространило "Радио Свобода" со ссылкой на собственные источники в Украине, указав, что самолет сгорел вследствие обстрела. Затем сообщение подтвердил гендиректор Укроборонпрома Юрий Гусев.
"Мы построим нашу "Мрию" заново", - побещал президент Украины Владимир Зеленский.
Твит Дмитрия Кулебы
Позже министр иностранных дел "Украины" Дмитрий Кулеба опубликовал в Twitter фото самолета-гиганта на взлете, написав: "Это был самый большой самолет в мире. Его название, "Мрия" переводится с украинского как "мечта". Россия уничтожила нашу "Мрию", но она не в силах уничтожить нашу мечту о сильном, свободном и демократическом европейском государстве. Мы победим!"
Твит Дмитрия Кулебы
Фото самолета появилось и на официальной странице правительства Украины в Twitter. "Они сожгли наш крупнейший самолет, - сказано в подписи, - но наша мечта никогда не сгинет!"
Данные с сайта мониторинга воздушных судов Flight Radar подтверждают, что после 5 февраля "Мрия" находилась в аэропорту Гостомеля и никуда не вылетала. Пять крупных транспортников АН-124-100 "Руслан" находятся за пределами Украины и могут участвовать в доставке вооружения от западных партнеров.
►"Мрия" в Израиле
Ан-225 "Мрия" дважды побывал в Израиле. Впервые - в 2008 году, а во второй раз - в августе 2020-го. Как сообщали "Вести", он доставил в Израиль из США автомобильные шасси, на которые должны были смонтировать установки ПВО "Железный купол", заказанные американскими военными.
(Съемка: Дмитрий Антонов)
По пути в аэропорт Бен-Гурион самолет совершил две промежуточные посадки для дозаправки - в Шотландии и во Франции.
Сотни израильских любителей авиации приехали к аэропорту, чтобы своими глазами увидеть посадку единственного в мире самолета грузоподъемностью 250 т.
(Съемка: Шахар Гольдштейн)
Ан-225 находился в Бен-Гурионе несколько часов, а вечером 3 августа 2020 года вылетел в очередной рейс. Видео, которое снял капитан самолета Дмитрий Антонов во время посадки в Бен-Гурионе, набрало более 200.000 просмотров в YouTube.
►Справка
Ан-225 - советский транспортный реактивный самолет сверхбольшой грузоподъемности разработки ОКБ (опытно-конструкторское бюро) имени Антонова. Самый большой и грузоподъемный самолет в мире за всю историю авиации. Был построен в единственном экземпляре в 1984-88 гг. (изначально предполагалось выпустить малую серию из двух самолетов, но второй борт так и не был достроен).
Изначально Ан-225 был предназначен для перевозки компонентов ракеты-носителя и космического корабля от места производства и сборки к месту запуска. Также была поставлена задача доставки космического челнока "Буран" на космодром в случае приземления его на запасных аэродромах.
На счету "Мрии" - более 250 мировых рекордов, зарегистрированных Международной авиационной федерацией (FAI).
Ан-225 принадлежит абсолютный рекорд грузоподъемности для летательных аппаратов тяжелее воздуха - 253,8 т.
В 2010 году самолет перевез самый длинномерный груз в истории воздушных транспортировок: две лопасти ветрогенератора, длиной 42,1 м каждая. В ноябре 2016 года Ан-225 доставил в Южную Америку турбогенератор массой 182 т.
Уникальный самолет эксплуатировала компания "Авиалинии Антонова". С начала пандемии коронавируса Ан-225 и его "младшие братья", четырехмоторные Ан-124-100 "Руслан", выполняли спецрейсы, доставляя из Китая крупногабаритное медицинское оборудование и другие срочные грузы.
Летно-технические характеристики
■ Длина – 84 м
■ Размах крыла – 88,4 м
■ Масса пустого самолета – 250 т
■ Грузоподъемность – 250 т
■ Масса топлива – 300 т
■ Дальность полета – 4000-15.400 км (в зависимости от загрузки)
■ Крейсерская скорость – 850 км/ч