Велосипедисты, мчащиеся по тротуарам и угрожающие жизням прохожих, - самое обычное явление в Тель-Авиве. Программа обязательной регистрации электрических велосипедов и самокатов, которую продвигало предыдущее правительство, отложена до лучших времен. Самым действенным средством борьбы с нарушителями правил дорожного движения остаются штрафы.
Во воскресенье, 21 мая, мэрия Тель-Авива по запросу Ynet и Движения за свободу информации предала гласности данные о штрафах, выписанных в 2022 году водителям двухколесных транспортных средств.
До начала августа прошлого года муниципальные инспекторы не имели права штрафовать нарушителей за езду по тротуарам, пешеходным переходам и нарушение норм безопасности. Теперь они выписывают штрафы наравне с полицейскими. Тем не менее общее количество штрафов по сравнению с 2021 годом уменьшилось - с 40.210 до 39.510.
Более 50% штрафов, 20.206, выписаны за проезд по тротуару или по полосе тротуара, выделенной для пешеходов. 11.417 из них приходятся на долю водителей электровелосипедов. Несмотря на усиление контроля за использованием велосипедных дорожек, количество штрафов этой категории уменьшилось по сравнению с предыдущим годом на 537.
По тротуару ездят и водители мотоциклов и мотороллеров. Им в 2022 году выписаны 1559 штрафов.
Отметим, что в середине 2022 года размер штрафа за проезд по тротуару был увеличен вдвое, с 250 до 500 шекелей. Большинству нарушителей выписали "старый" штраф.
Многие водители двухколесных средств транспорта оштрафованы за создание опасности для собственных жизней. В первую очередь - за езду на электросамокате без защитного шлема. Таких нарушений зафиксировано 3102, размер штрафа - 1000 шекелей. За такое же нарушение (и на такую же сумму) оштрафованы 925 водителей электровелосипедов и 156 водителей велосипедов без двигательной установки.
85 водителей двухколесных транспортных средств оштрафованы на 1000 шекелей за пользование мобильным телефоном во время поездки. В этой категории количество штрафов возросло, в 2021 году санкции были применены лишь к 64 нарушителям.
Относительно редкий вид штрафа - за управление транспортным средством в наушниках. Но их количество растет, в 2021 году были выписаны всего два штрафа, а в 2022-м - уже 19.
Не так уж много нарушителей оштрафованы за проезд на велосипеде или самокате по пешеходному переходу. Согласно правилам, водитель может пользоваться пешеходным переходом, лишь спешившись и ведя транспортное средство за руль. В 2022 году за нарушение этого пункта правил оштрафованы 25 водителей. За предыдущие три года (2019-2021) было выписано в общей сложности лишь восемь штрафов за проезд по переходу.
Десятки тысяч штрафов дают ощутимый приток средств в городской бюджет. В 2021-2022 гг. муниципалитет Тель-Авива взыскал с нарушителей 22 млн шекелей, причем в 2022-м сумма штрафов увеличилась по сравнению с предыдущим годом более чем на 1 млн шекелей. 4,4 млн шекелей муниципальной казне дали водители электрических велосипедов и самокатов, ездившие по тротуарам.
"Электросамокаты и электровелосипеды стали одной из главных проблем Тель-Авива, - считает руководитель Движения за свободу информации адвокат Ор Садан. - Пешеходы утрачивает ощущение личной безопасности. Обнародованные данные свидетельствуют о том, что в муниципалитете не сидят сложа руки и пытаются навести порядок в городе. Можно лишь надеяться, что информация о количестве и размере штрафов предостережет водителей, заставит их более ответственно относиться к правилам дорожного движения и нормам безопасности. Вместе с тем городские власти должны задуматься над более эффективными методами борьбы с нарушителями".
Подробности на иврите читайте здесь