'

Разработанный в Израиле электросамолет Alice совершил первый полет

В отличие от аналогов, этот лайнер с самого начала конструировался как электрический
Вести-Ynet|
1 Еще фото
טיסת הבכורה של המטוס חשמלי אליס של חברת EVIATION
טיסת הבכורה של המטוס חשמלי אליס של חברת EVIATION
Первый полет
(Фото: Eviation)
Пассажирский электросамолет Alice, разработанный израильскими специалистами, совершил первый испытательный полет. Как стало известно в среду, 28 сентября, 9-местный лайнер, поднявшись с Grant County International Airport в штате Вашингтон, достиг высоты 3500 футов и благополучно приземлился, проведя в воздухе 8 минут.
Alice считается первым пассажирским самолетом, который изначально был спроектирован и построен как электрический. Разработан он компанией Eviation Aircraft, которую в 2015 году учредили отставной полковник ЦАХАЛа Авив Зидон и его партнер по бизнесу Омер Бар-Йохай, занявший пост генерального директора.
Центр разработки компании находится в Кадиме (округ Ха-Шарон), но первый полет был совершен в США, чтобы облегчить получение лицензии от Управления гражданской авиации США. Ожидается, что первая линия по сборке электросамолетов также будет открыта в США. В настоящее время компания уже получила заказы на 127 самолетов, в том числе от DHL.
По данным производителя, самолет Alice предназначен как для пассажирских, так и для грузоперевозок. Он способен совершать полеты на расстояние до 830 км со скоростью 460 км/ч. Масса воздушного судна - 1,1 т, около 60% взлетной нагрузки составляют аккумуляторы емкостью 900 кВт/ч (примерно как у 15 электромобилей Tesla). Приводится лайнер в движение двумя двигателями по 850 л. с.
Длина самолета - 12 м, размах крыльев - 16 м. У самолета довольно просторный салон. У каждого пассажира - вращающееся кресло с панелью для подзарядки мобильного телефона.
Cамолет оборудован литиево-ионным аккумулятором, который способен обеспечивать энергию 900 кВт/ч. Это в 22 раза мощнее, чем батарея небольшого электромобиля.
Ориентировочная цена самолета - 4 млн долларов. Час перелета Alice будет стоить около 200 долларов, примерно вполовину меньше, чем у обычного самолета.
Согласно расчетам, аккумуляторов (батарей) должно хватать на 3000 часов полета - с последующей заменой.
Разработка самолета продолжалась семь лет. Прототип был анонсирован на Парижском авиасалоне в 2019 году, а обновленный дизайн компания Eviation представила в июне 2021 года.
В Eviation тем временем работают и над беспилотной версией электрического самолета, который получит название Orca. Беспилотник сможет переправлять грузы с места на место. Работа над прототипом Orca находится в самом разгаре.
В октябре 2021 года компания объявила о продаже летающего автомобиля по доступной цене.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""