Cломались электрические ворота или элекрошлагбаум? И именно тогда, когда вам надо срочно ехать на работу или по делам? Есть случаи, когда с такой поломкой можно справиться самостоятельно, а иногда надо вызывать мастера, и это обойдется в копеечку. Вот что надо знать на случай, когда электрические ворота не работают. Советами делятся специалисты с сайта "Микцоаним" ("Профессионалы").
В публикации на сайте приводятся самые распространенные поломки таких устройств и рекомендации.
► Ворота не подчиняются командам пульта дистанционного управления (шалат рахок)
Причины могут быть разными:
Села батарея пульта: это самая простая причина. Надо попытаться открыть ворота другим пультом либо открутить маленькие винтики на пульте и поменять батарею.
Короткое замыкание (кецер): оно может произойти в контроллере мотора, кроме того, возможны скачки напряжения в сети, вызывающие перегорание предохранителя, в результате мотор отключается от электричества.
Поломка электроники: при коротком замыкании или выходе из строя электронных компонентов ворота не реагируют на команды с пульта. Это может быть элемент, контролирующий ширину раскрытия ворот или концевые выключатели (мафсек гвуль механи). Они бывают пружинными (кфици) или представляют собой микровыключатели (микро свич).
Антенна: если антенна приемника сигналов вышла из строя, то нарушается связь пульта дистанционного управления с воротами.
Нарушение частотных характеристик сигнала (шибуш тедарим): это может произойти, если ворота расположены вблизи столба электропередачи, влияние могут оказывать волны радиопередач. Нарушения возможны также, если гараж с электрическими воротами находится рядом с военной базой или аэродромом. При этом нарушается связь пульта с воротами.
Перегрев мотора: в жаркие дни и при поломке, вызывающей постоянную работу мотора, он может перегреться. При этом ворота не будут подчиняться командам с пульта.
Вначале надо проверить исправность пульта дистанционного управления: заменить батарею или воспользоваться другим пультом. Стоит также подойти поближе к приемнику сигналов (маклет) или к контроллеру (картис пикуд) и послушать, есть ли звонок при получении сигнала с пульта.
Надо также проверить, исправны ли сами ворота. Для этого можно воспользоваться механизмом экстренного высвобождения мотора (манганон шихрур ха-херум шель ха-маноа) или попробовать открыть и закрыть ворота вручную.
► Что делать, если причиной поломки стало электропитание
В большинстве случаев неисправность вызвана нарушением контакта между электропроводкой и элементами механизма ворот. Это может также быть связано с повышенной влажностью, вызывающей короткие замыкания и повреждающей электронные компоненты.
Обычно это происходит из-за попадания дождевой воды или воды от полива сада в блок разводки проводов (куфсат хибурей хашмаль) мотора или контроллера. Если при этом выбивает автоматические пробки на распределительном щите, то надо немедленно отключить ворота от электричества и вызвать мастера. В отдельных случаях придется также вызвать сертифицированного электрика (хашмелаи мусмах).
► Слышен звук работы мотора, но ворота не открываются
Проблема с кабелем электропитания мотора: если он поврежден или изношен, мотор не получает электропитания.
Повреждение механических узлов ворот: износ колес – одна из причин отказа ворот. Оси (цир), приводные ремни (пас ханаа) или подшипники (мисав) либо пружины (кфиц) – все это также может выйти из строя.
В направляющие (месила) попал песок или другие виды грязи: это может вызвать застревание ворот при открытии/закрытии.
Короткое замыкание или отставание электрических контактов: при этом нарушается постоянство электропитания ворот. Кроме того, может нарушиться направление их движения при открывании и закрывании.
Чтобы определить причину поломки, надо попытаться закрыть или открыть ворота вручную, прислушиваясь к источнику шума. Надо попытаться также подтолкнуть ворота в направлении их движения в момент, когда они движутся под действием электромотора.
► Ворота открываются и закрываются сами по себе без команды с пульта
Требуется переналадка: иногда нужно переналадить концевые выключатели (мафсек гвуль) мотора.
Поломка одной из кнопок пульта дистанционного управления: иногда одна из кнопок слишком чувствительна к малейшим сотрясениям, и она запускает мотор без нажатия на нее.
Близость к другим электрическим воротам: иногда код соседского пульта дистанционного управления совпадает с кодом ваших ворот, и когда сосед пользуется воротами, они начинают работать и у вас.
► Цены на ремонт распространенных поломок электрических ворот
Устранение небольших поломок обойдется в сумму, которую платят за сам вызов мастера, то есть 250–350 шекелей. Замена мотора стоит 1800–2300 шекелей, в зависимости от модели (если речь идет о стандартных моделях).
Замена однофазного (хад-фази) контроллера стоит 1200–1500 шекелей, если он трехфазный (тлат-фази) цена работы возрастает на 50%.
Перевод: Даниэль Штайсслингер