Министр транспорта Мири Регев сообщила во вторник, 10 января, что инспекторы дорожной полиции будут начинать работу на Прибрежном шоссе с 09:30 утра. Это, по мнению министра, поможет решить проблему пробок на дорогах.
Новшество Регев относится только к выделенным полосам, по которым можно двигаться лишь с пассажирами (проект "Натив плюс" или 3+1). Но, убрав контроль, министр перечеркивает весь смысл проекта. Как поясняет журналист Calcalist Юваль Саде, без надзора водители начнут встраиваться в выделенные полосы, а следовательно - пробок будет только больше.
Напомним, что на прошлой неделе Регев выступила против специальных полос для общественного транспорта, особо упомянув Прибрежное шоссе (№ 2). У дорожной полиции и министерства транспорта нет никакой возможности проводить скрытый контроль над тем, что происходит на особых полосах движения, поскольку в Израиле нет технологических решений для подобных задач, которые могли бы считаться вещественным доказательством в судах. Именно поэтому отмена работы полиции в часы пик фактически равнозначна решению о полном снятии контроля над происходящим на особых полосах движения.
На своей странице в фейсбуке Регев пояснила: "После проведенной проверки выяснилось, что водители, тормозящие при виде машин дорожной полиции на Прибрежном шоссе, на участке между развязкой Нетания-Север и до перекрестка Полег, приводят к возникновению дорожных пробок".