Рейтинг самых недорогих электрических машин в Израиле опубликовало в среду, 19 июля, экономическое издание "Калькалист". Рейтинг составлен на основе данных прейскуранта Леви Ицхака (мехирон Леви Ицхак – подробности ниже), то есть подержанных машин.
Издание предупреждает, что некоторые представленные машины могут быть проблематичными, как с точки зрения эксплуатации, так и обслуживания.
Рейтинг
1. Aiways U5 (Китай) производства 2021 года в комплектации Standart можно найти по цене 130.000 шекелей. При умении торговаться в сочетании с желанием владельца продать – вполне вероятно, что покупка обойдется еще дешевле. Преимущества Aiways U5 в большом багажнике и богатой (для 2021 года) комплектации. Наряду с этим надо учитывать, что в китайских СМИ появились сообщения о финансовых трудностях, с которыми столкнулся концерн Aiways. После того, как рабочим не выплатили зарплату, компания была выставлена на продажу. Пока покупатель не нашелся. Если производитель прекратит свое существование, то владельцы машин столкнутся с проблемой запчастей, которых со временем может и вовсе не стать.
2. Seres 2021 года (Китай) – 117.000 шекелей. Потенциальным покупателям пока нет оснований для опасений – производитель не переживает кризис, устойчив и показывает неплохие результаты продаж. Вместе с тем автомобильные обозреватели сходятся во мнении, что Seres – это "очень китайская машина". Кто готов пойти на уступки по ряду параметров, то цена за 2-летний электрокар вполне привлекательна.
3. GAC GE3 (Китай) – начиная со 100.000 шекелей. Продажи этих машин от дилера уже прекращены. Проблем с запчастями и обслуживанием нет.Нюанс в другом: в технических характеристиках, которые отстают от конкурентов даже такого же года выпуска. Например, пробег на одной зарядке – не более 300 км, а быстрой зарядки в модели не предусмотрено. Прекращение продаж – преимущество при торговле, так как цену вполне можно сбить и ниже 100.000 шекелей.
4. Leapmotor T03 (Китай) 2022 года – начиная с 85.000 шекелей. При выборе этой модели необходимо учитывать, что речь о классе субкомпактных автомобилей. Проще говоря, очень маленькая машина. Преимущество при передвижении и парковке в больших городах за счет комфорта.
5. Renault Fluence Z.E. (Франция) 2012 год – 18.000 шекелей. Это один из первых электрокаров, который в Израиле продавала компания Better Place. Компания обанкротилась, машины остались. Даже на ходу. Издание приводит слова владельца, что авто вполне надежно и, если не выезжать из города, вполне сносно выполняет свои функции по перемещению. С годами имеет неплохие шансы на то, что ее можно будет продать как раритет. В крайнем случае, сдать в музей.
Справка
Прейскурант Леви Ицхака (оценщик машин) не является официальным и/или обязательным стандартом цен, но уже не одно десятилетие вся страна ориентируется исключительно на него при продаже или покупке авто. Более того, продавцы подержанных машин нередко пользуются известным трюком. Они не указывают в объявлениях цену на свой автомобиль в надежде получить больше звонков от потенциальных покупателей с вопросом о стоимости, но пишут, что машина "ниже прейскуранта". Все знают, что речь идет именно о прейскуранте Леви Ицхака, достаточно только проверить цену перед звонком продавцу.
Подробности на иврите читайте здесь