'

10 составов в час, но не всюду: стало известно, как будет работать метротрамвай по субботам

Главе минтранса представлен проект движения составов по выходным
Вести-Ynet |
2 Еще фото
הרכבת הקלה בנסיעת מבחן
הרכבת הקלה בנסיעת מבחן
Метротрамвай в Гуш-Дане
(Фото: Коби Куанакес)
По субботам в Гуш-Дане красная ветка будет работать между Петах-Тиквой и Бат-Ямом, но в неполном объеме. Такой план работы метротрамвая 2 октября представила министру транспорта Мейрав Михаэли компания НЕТА, которая управляет красной линией метротрамвая. Ранее стало известно о решении главы минтранса разрешить работу метротрамвая по субботам – подробности здесь.
Согласно проекту, по субботам будет немного изменен маршрут. Напоминается, что в Бней-Браке состав проходит под землей, тем самым не оскорбляя чувств верующих, соблюдающих шабат.
В будние дни планируется 6-10 составов в час. В пятницу они будут ходить до полуночи, а в субботу начинать движение в 6:30.
По прогнозам, утром в субботу в 6:30-9:00 в связи с относительно небольшим пассажиропотоком будет по 1 поезду каждые 10 минут, а затем - каждые 6 минут. Частота движения 10 поездов в час обеспечит перевозку 10.000 пассажиров в обоих направлениях. Ориентировочно для обеспечения работы линии по субботам потребуется 24 вагона, один из которых резервный на случай поломки.
Компания НЕТА отмечает, что нет необходимости в закупке дополнительных вагонов в связи с работой по субботам, однако потребуется увеличенный бюджет, так как необходимо привлечь дополнительный персонал. Для пассажиров наценки на билеты в субботние дни не планируется.
До конца не решен вопрос о штрафах за безбилетный проезд по субботам. Могут возникнуть сложности с набором контролеров. Поскольку метротрамвай - не частный бизнес, то не исключены трудности, связанные с трудовым правом, так как работа контролеров не подпадает под определение жизнеобеспечивающей. Рассматривается вариант предварительной продажи билетов для поездок в субботу.
В плане компании НЕТА не указан размер дополнительного бюджета, который необходим для обеспечения работы метротрамвая по субботам. Ориентировочно это несколько десятков миллионов шекелей с учетом 52 суббот в году, однако к этому еще необходимо учесть и праздничные дни.
2 Еще фото
מרב מיכאלי
מרב מיכאלי
Станция метротрамвая в Тель-Авиве
(Фото: Авигайль Узи)
Напомним, что общественный транспорт в Израиле прекращает работу незадолго до наступления шабата вечером пятницы и частично возобновляет ее на исходе субботы.
Пуск красной линии метротрамвая в Гуш-Дане, которая должна была принять первых пассажиров 30 ноября, перенесен на начало 2023 года. 28 сентября стало известно, что решение об отсрочке принято вследствие технических неисправностей, выявленных во время испытаний.
Ожидается, что красная линия начнет работу в феврале 2023 года. Не исключено, что это произойдет в январе, однако рассматривается и вариант пуска линии в марте следующего года.
Компания НЕТА, отвечающая за эксплуатацию линии, до сих пор не решила проблему внезапного торможения составов. Для устранения неисправности понадобится дополнительное время.
Добавим также, что 1 ноября в Израиле состоятся досрочные выборы в кнессет XXV созыва. И совсем не факт, что в случае победы праворелигиозного блока во главе с Биньямином Нетаниягу решение о субботнем транспорте не будет пересмотрено.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""