Для владельцев электромобилей в Израиле 2024 год начался с целой серии изменений и подорожаний. От увеличения стоимости быстрой зарядки, роста цен на страховки до отмены льгот при оформлении регистрационного сбора (аграт-ришуй), который оплачивается ежегодно. Как стало известно в воскресенье, 4 февраля, компания Afcon, которой принадлежит сеть станций ON, объявила о повышении цен на зарядку электрических авто.
Кроме того, оператор также обяжет автомобилистов, не зарегистрированных в качестве абонентов, платить дополнительный сбор в размере 5 шекелей - "базовую плату за подключение" на станциях быстрой зарядки. В руководстве Afcon изданию "Калькалист" пояснили, что повышение цен на предоставляемые услуги произошло из-за изменения тарифов на электроэнергию в Израиле. Отмечается, что в ночное время стоимость зарядки будет ниже.
После изменения цен 1 кВт/ч обойдется автомобилисту более чем в 2 шекеля, то есть зарядка батареи электрокара будет стоить примерно 150 шекелей и больше. И хотя большинство израильских владельцев электромобилей предпочитают не пользоваться услугами скоростной зарядки и делают это лишь по необходимости во время дальних поездок, подорожание не обойдет их стороной.
Домашняя зарядка также стала более затратной из-за повышения тарифов на электроэнергию. Тем не менее если электрокар заряжается от домашней сети, это обходится владельцу всего в несколько десятков шекелей, что по-прежнему намного экономичнее, чем заправка машины бензином.
Но и это не единственные нововведения для автомобилистов. В конце января 2024 года минтранс приступил к разработке новых правил оплаты регистрационного сбора (аграт-ришуй) для машин с электродвигателем. Ожидается, что уже во второй половине 2024 года эта ежегодная выплата будет увеличена до 2000 шекелей и более.
К этому следует прибавить подорожание автостраховки для электрокаров, которое обусловлено несколькими причинами: рост количества аварий, низкое предложение на рынке запасных частей, что влияет на их стоимость, большая сложность ремонта.
Как сообщали ранее "Вести", с января 2026 года владельцы электрических автомобилей будут платить налог на пробег – 15 агорот за километр (15 шекелей – 100 км). Фискальная мера утверждена в бюджете на 2024 год, который правительство приняло 15 января.
Средний ежегодный пробег частной машины в Израиле составляет 12.000-15.000 км. Таким образом, величина налога составит 1800-2250 шекелей. Вероятно, показания спидометра будут снимать при прохождении ежегодного технического осмотра (тест) и на его основании устанавливать, сколько автовладелец должен заплатить.
Кроме того, проект госбюджета на 2024 год предусматривает поэтапное повышение налога на покупку (мас-кния) электрического автомобиля. В настоящее время он составляет 35%, в январе 2025 года вырастет до 45%, в январе 2026 года - до 52%, в 2027-м - до 60%.
Подробности на иврите читайте здесь