'

Почему "Хеврат ха-хашмаль" торопится с проектом "кошерного электричества"

Противники проекта: аккумуляторные станции в Бней-Браке придется субсидировать всем израильтянам
Адиэль Эйтан Мустаки, Calcalist|
1 Еще фото
Логотип компании "Хеврат ха-хашмаль"
Логотип компании "Хеврат ха-хашмаль"
Логотип компании "Хеврат ха-хашмаль"
Гендиректор государственной энергетической компании "Хеврат ха-хашмаль" Меир Шпиглер уже несколько недель пытается получить в министерстве энергетики разрешение на строительство аккумуляторных станций в Бней-Браке, которые позволят ультраортодоксальным израильтянам получать "кошерное электричество". Об этом экономическому изданию Calcalist стало известно в понедельник, 24 апреля.
Поясним, что проект, о судье которого беспокоится Шпиглер, разработан по требованию партии Яадут ха-Тора - прекратить работу электростанций в субботу и накапливать энергию в будние дни на аккумуляторных станциях. Таким образом предполагается избежать нарушения святости субботы и свести работу энергосети в конце недели к автоматическому распределению электричества без участия людей.
Как подсчитали экономисты, для воплощения этой идеи в жизнь потребуется около 300 млрд шекелей. Стоимость аккумуляторных станций в Бней-Браке намного меньше - 100 млн шекелей. Ряд специалистов в частном секторе считают проект экономически целесообразным.
Министерство энергетики, которое возглавляет Исраэль Кац (Ликуд), склоняется к утверждению заявки "Хеврат ха-хашмаль" несмотря на категорические возражения со стороны антимонопольного ведомства и Управления электроэнергии. Главы этих структур, Михаль Коэн и Амир Шавит, считают, что создание аккумуляторных станций силами государственной компании подорвет конкуренцию на рынке энергетики.
Кроме того, Коэн и Шавит опасаются, что строительство станций отразится на тарифах на потребление электроэнергии, и "кошерное электричество" в Бней-Браке будет субсидироваться за счет всех израильских потребителей.
Добавим, что в ЕС компаниям, отвечающим за энергосети, еще в 2019 году запретили эксплуатацию аккумуляторных станций. Решение было принято, чтобы стимулировать конкуренцию, привлечь на рынок частный капитал и сдержать рост тарифов.
Согласно плану, который рассматривается в настоящее время в министерстве энергетики Израиля, "Хеврат ха-хашмаль" должна построить станции, ввести их в эксплуатацию, а в 2026 году - продать. Жесткий срок продажи установлен далеко не случайно. Дело в том, что 17 мая 2026 года истекает срок действия коллективного трудового соглашения с работниками "Хеврат ха-хашмаль". Если к тому времени станции не будут проданы, профсоюзный комитет сможет надолго заблокировать приватизацию.
Из компании "Хеврат ха-хашмаль" поступил следующий комментарий: "Наша компания имеет огромный опыт продажи электростанций, производительность которых намного больше, чем у проектируемых аккумуляторных станций. В последние годы были приватизированы электростанции Алон-Тавор, Рамат-Ховав, Хагит-Мизрах, а в недалеком будущем будет продана и электростанция Эшколь. Компания оставалась, остается и останется приверженной своему обязательству о продаже станций".
Подробности на иврите читайте здесь
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""