'

С 4 сентября пробок на шоссе Аялон будет больше: это продлится несколько месяцев

Пассажирам популярного маршрута № 274  и автомобилистам в Тель-Авиве придется набраться терпения

Вести-Ynet|
1 Еще фото
 "נתיב פלוס" בכביש החוף
 "נתיב פלוס" בכביש החוף
Дороги Израиля в спокойные часы
(Фото: Шмулик Давидпур)
Компания "Нетивей-Аялон" сообщает, что со среды, 4 сентября, будет на несколько месяцев закрыта для движения специальная полоса, предназначенная для общественного транспорта, на участке между развязками Ха-Шалом и Кибуц Галуйот на шоссе Аялон в южном направлении (Аялон Даром) в Тель-Авиве.
Помимо этого, через неделю будет закрыт следующий участок этого шоссе – от развязки Кибуц Галуйот до развязки Холон. При этом уже месяц закрыт для движения параллельный участок на встречном, северном направлении (Аялон Цафон) между мостом Хель ха-Ширион и мостом Ха-Шалом.
Закрытие полос движения предпринимается для прокладки отдельной скоростной полосы для общественного транспорта. Однако до тех пор никакого альтернативного решения нет, так что в ближайшие месяцы следует готовиться к изменениям расписания и замедлению движения общественного транспорта в этом районе.
Более того, закрытие полосы общественного транспорта приведет к появлению на этом шоссе дополнительных легковых автомобилей, что увеличит загруженность дороги и время проведения в пробках. Среди тех, кто пострадают от временного изменения, – пассажиры маршрутов № 274 и № 480, перевозящие ежедневно по несколько тысяч человек в сутки. Один только автобус 274-го маршрута перевозит ежедневно по 6454 пассажира в день и 35.632 пассажира в неделю. Другие проходящие по закрывающемуся участку маршруты возят значительно меньшее число пассажиров, но в общей сложности речь все равно идет о более 10 тысячах человек в день.
Министерство транспорта сообщает, что работы носят временный характер и предназначены для улучшения инфраструктуры и долгосрочного удобства участников движения.
2Комментарии
добавить комментарий
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
2.
Клоуны остались
Вечная стройка
Лёха| 04.09.24
00
добавить комментарий
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
1.
шапито
А вы бы понаблюдали,хоть раз,как это работает в Израиле.хуже цирка поискать.аялон стоит .перекрытые линии день за днем.и никто ничего практически не делает весь день.просто стоит.сам аялон не справляется с потоком транспорта.вместо поднятия дорог,прокапывания и поднятия развязок,тупые министры стиля регев,продолжают заниматься идиотизмом,никому не нужными метро,ит.д ибо начинать надо не там Месяца два я ездил день в день по шоссе 431 на запад.перекрыли линию левую.и так просто перекрытой она стояла месяца полтора.потом за неделю.сделали и открыли.и так постоянно. Во всем мире давно делают многоярусные развязки.и только у нас регев и страна третьего мира.вместо того чтобы перекрывать большие города центры,делать вьезд только для рабочих машин с 7.000 до 17.00 или по спец разрешению,и только для живущих там,тем самым заставляя людей приезжать на общественном транспорте,главная идея регев и ей подобным,это просто делить общество еще больше.делать заезд в города платным но для всех,продолжать потокать людям с деньгами,и отсеивать слабые слои населения.о вот если бы заезд например в тель авив был закрыт для личного не местного транспорта,все как милые ездили бы на метро,такси и автобусах.проблема,рыба гниет с головы,а именно неумелого премьера,не умеющего набрать команду профессиналов,неумелых законов,не умеющих заставить это делать,и глупых министров понятия не имеющих о том чем занимаются.
майк| 04.09.24
00
добавить комментарий
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""