Израильские импортеры автомобилей придумали новый способ увеличения заработков - на фоне изменений налогообложения, которые вступили в силу в январе 2023 года. Об этом в воскресенье, 8 января, сообщило издание Calcalist.
Издание напоминает, что налог на покупку электромобилей увеличился вдвое - с 10% до 20%. Кроме того, вступила в силу поправка в расчете так называемого "зеленого налога", с помощью которого устанавливается величина сбора на покупку других видов автомобилей (не электрических). Также вступил в силу очередной этап изменения налоговых льгот для машин, оборудованных системами безопасности, - эти льготы будут сокращены.
Таким образом машины, проходящие через Налоговое управление, с 1 января 2023 года должны продаваться согласно увеличенным налогам. Импортеры, заранее сообразив, к чему идет дело, отправили большое количество судов с машинами в ноябре-декабре с тем, чтобы провести их через Налоговое управление до конца года (по старой таблице налогов), но пустить в реализацию в 2023 году - по новым ценам, положив разницу себе в карман.
Анализируя данные налоговиков, можно понять масштабы явления. Так, в декабре 2022 года импортеры машин растаможили 62.800 автомобилей, из них 16.600 - электрические. При этом только за последнюю неделю декабря - более 28.000 машин. (Для сравнения: за весь декабрь покупателям было передано всего 11.400 новых автомобилей.)
Согласно оценкам, в распоряжении импортеров сейчас находится более 50.000 растаможенных автомобилей. Это почти пятая часть всех проданных автомобилей в Израиле в минувшем году (около 268.000 машин). Ожидается, что большая часть этих автомобилей будет продана покупателям уже по ценам 2023 года. Так что именно покупатели покроют дополнительные прибыли предприимчивых импортеров.