Многие израильтяне били тревогу в выходные, увидев в небе в центре страны множество белых следов в виде полос и хвостов. Как выяснилось, это были следы от самолетов авиакомпаний Etihad и Emirates, принадлежащих ОАЭ и совершающих полеты в Европу и обратно. Они пролетают над Израилем на очень большой высоте и оставляют за собой следы из конденсированных водяных паров. Подробности стали известны 12 марта из публикации Ynet.
Самолеты пролетали 11 марта выше обычного, на высоте 11,9–12,5 км вместо обычных 10,1–10,7 км, поэтому остающиеся за ними "хвосты" были заметнее. Кроме того, полеты учащаются в выходные, погода прояснилась, что также способствовало хорошей видимости этих следов.
На одной фотографии, опубликованной в интернете, можно увидеть два следа рядом друг с другом, один из них толще другого. Но на самом деле самолеты не летят рядом, расстояние между ними более 300 м. Среди летающих в Израиль бортов - самый большой в мире пассажирский самолет Airbus A380. Эти полеты начались после заключений "Соглашений Авраама" между Израилем и ОАЭ и Бахрейном.
Как объясняет израильский летчик Алон Перег, белые "хвосты" образуются из-за атмосферных явлений вокруг самолета. "На высотах, где летают гражданские и военные самолеты, температура воздуха достигает -50 градусов. Там также присутствуют переохлажденные капли воды. Когда пролетает самолет, он выделяет в окружающую среду большое количество энергии и водяные пары от сгорания топлива, и эти пары при замерзании образуют облако. По сути, след самолета – это вид облака, образовавшегося мгновенно за счет энергии самолетного двигателя".
Перег также объяснил различия во внешнем виде следов. "Их форма зависит от воздушных потоков на высоте, от влажности воздуха, от времени образования "хвоста". В разные дни эти условия различны, и полеты происходят на разных высотах. Для военных самолетов это проблема, поскольку след делает их видимым издалека", - говорит он.
►Цена следов – 6,3 миллиона долларов в год
Каждый самолет, пролетающий через воздушное пространство страны, обязан выплачивать сбор. Он взимается за услуги авиадиспетчеров. В каждой стране свои тарифы, они определяются весом самолета. В Израиле они составляют 146–315 долларов.
Авиакомпания Emirates Airlines имеет авиапарк, состоящий только из самолетов Airbus A380 и Boeing 777, они относятся к категории воздушных судов, платящих сборы по высоким тарифам. В 2022 году Управление аэропортов Израиля выручило от этих сборов рекордную сумму – 6,39 миллиона долларов.
Перевод: Даниэль Штайсслингер