Никто в оборонном ведомстве не питает иллюзий, будто удары ВВС ЦАХАЛа по объектам в Йемене вечером 26 декабря удержат хуситов от дальнейших атак по Израилю и положит конец войне на истощение, которую они ведут против еврейского государства. Об этом пишет военный обозреватель Ynet Рон Бен-Ишай.
Видео из аэропорта в Сане после атаки
По его словам, удары, нанесенные в рамках предпринятой в этот день операции "Звуки виноградника", были направлены на достижение четырех целей, связанных с военными и властными возможностями хуситских властей.
Во-первых – заставить режим хуситов заплатить высокую цену за атаки по Израилю и поставить под угрозу само его выживание, побуждая его противников действовать против него изнутри. Для достижения этой цели самолеты ВВС нанесли удары по функциональной инфраструктуре правительства, с помощью которой оно обеспечивает потребности населения и использует имеющиеся в его распоряжении вооруженные силы.
Сегодняшняя атака, как и прошлые, нанесла ущерб основным транспортным инфраструктурам, включая три порта на побережье Красного моря, крупнейший из которых - порт Ходейда, без которого режим хуситов не может поддерживать базовую экономику для гражданского населения, а также перевозить ракетные системы и беспилотники. Впервые атаке подвергся аэропорт в столице страны, Сане, где были уничтожены истребители и контрольно-диспетчерский пункт.
К тому же атака по аэропорту в Сане, по порту в Ходейде и электростанции "Азиз" является ударом по символам режима хуситов, подрывающим доверие к нему общества. Выбор момента для нанесения авиаудара в то время, когда лидер хуситов аль-Хуси выступал со своей еженедельной речью, также был призван нанести ущерб престижу режима хуситов и унизить его. Это делает режим хуситов более уязвимым перед врагами внутри Йемена.
Во-вторых, атака высокоточными бомбами нанесла удар по способности хуситов получать из Ирана оружие, запчасти и сырье для производства ракет и дронов. Порт Ходейда фактически является единственным портом, через который могут поступать крупные детали баллистических ракет дальнего радиуса, большие дроны и другие виды оружия.
То же самое можно сказать и о международном аэропорту в Сане, где приземляются крупные гражданские грузовые самолеты, которые иранцы используют для контрабанды в Йемен деталей для сборки ракет и дронов, а также сырья для производства ракетного топлива и взрывчатых веществ. Использование крупного гражданского морского порта и крупного международного аэропорта позволяет хуситам и Ирану преодолевать большие расстояния и вводить в заблуждение иностранную разведку.
Инструкторы, направляемые в Йемен иранскими Стражами исламской революции, а также боевики Хизбаллы, помогающие хуситам собирать ракеты и получать разведывательную информацию, также прибывают в основном через международный аэропорт Саны.
В-третьих, повреждение энергетических объектов наносит ущерб самому процессу производства ракет и дронов, детали которых поставляются из Ирана.
В-четвертых, цель атаки - дать йеменцам понять, что большое расстояние от Израиля до их страны не является препятствием ВВС ЦАХАЛа и не ограничивает их способность точечно действовать в Йемене. Сегодняшняя атака является для Израиля четвертой за время войны и следует за атакой израильских ВВС на прошлой неделе, за которой также последовала атака американских и британских ВВС.
Видео вылета самолетов в Йемен
► Разделение труда
Между США и членами международной коалиции с одной стороны, и израильской армией, с другой, существует разделение труда. Американцы атакуют только военные объекты, такие как ракетные склады, пусковые установки, радиолокационные станции и пункты контроля и управления, потому что Белый дом и администрация Байдена запрещают Центральному командованию США атаковать гражданские объекты, чтобы не спровоцировать региональную войну, которой опасается нынешняя администрация. Израиль свободен от этого ограничения и наносит удары по гражданским объектам, которые также используются в военных целях, от атак по которым американцы и британцы воздерживаются.
Высокая интенсивность ударов за последние две недели не случайна. Это результат координации между Израилем, США и Великобританией, призванный дать понять режиму хуситов, что он может потерять свою способность атаковать и выживать, если продолжит атаковать международные суда в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море, а также беспокоить израильских граждан ракетами и беспилотниками.
Нельзя также игнорировать тот факт, что ракетные обстрелы со стороны хуситов в последние недели стали причиной временных перебоев в работе гражданской авиации в аэропорту Бен-Гурион. Сегодняшняя атака на международный аэропорт Саны призвана показать, что если в аэропорту Бен-Гурион будут приостанавливаться полеты даже на несколько часов, а иностранные компании начнут отменять рейсы в Израиль, то в Йемене международных рейсов не будет вообще.
Повреждения, нанесенные аэропорту Саны, вполне можно устранить, но в ближайшее время гражданские рейсы в Йемен и из него могут быть полностью прекращены.
Тем временем Израиль собирает разведданные, и на следующем этапе противостояния израильский ответ на йеменские атаки - если они продолжатся - станет сильнее и болезненнее.