В Хайфе открылась первая линия канатной дороги "Рахбалит", официально признанная транспортным средством наряду с автобусами и поездами. Об этом стало известно во вторник, 12 апреля. Стоимость поездки составляет 6 шекелей, оплатить билет можно карточкой "рав-кав" или же приобрести его на станции.
Первоначально пустить канатку планировалось 10 октября 2021 года, приурочив ее пуск к началу учебного года в вузах: канатная дорога соединила железнодорожную станцию Лев ха-Мифрац с комплексами Хайфского университета и Техниона, что позволяет студентам, прибывающим в Хайфу поездом, добираться до кампуса быстро, без пробок.
Время поездки от начальной до конечной станции в одном направлении - всего 19 минут. Кабины рассчитаны на 10 пассажиров (8 сидений + 2 стоячих места). Кондиционеров в кабинах нет, однако есть окна, которые можно приоткрыть.
live
Видео: Лиор Эль-Хай
"Я в первый раз прокатился по канатной дороге, - рассказал житель Хайфы Бени Ротем, вышедший из вагончика, прибывшего со стороны университета, вместе с пятилетним внуком. - Вид сверху прекрасен, поездка удобная, а ее цена - вполне терпимая, дешевле, чем в автобусе. Я - профессиональный экскурсовод и уверен, что эта канатная дорога превратится и в туристическую достопримечательность".
Администрация "Рахбалит" обещает, что кабины будут курсировать каждые 15 секунд 6 дней в неделю. Максимальное число пассажиров, которые смогут совершить поездку за 1 час, - 5000 человек.
26-летняя Зина Григорян из Нагарии стала одним из первых пассажиров канатной дороги. Она учится на втором курсе инженерного факультета Техниона. "Просто замечательно, да и вид из окна потрясающий, - рассказала она с энтузиазмом. - С начала года я ждала, когда канатная дорога начнет работать. И вот наконец случилось".
"До сих пор я зависела от автобусов, - продолжила Зина. - Был всего один маршрут, связывавший станцию Лев ха-Мифрац с Технионом, автобусы ходили раз в час. Это было очень неудобно. Именно поэтому я разочаровалась, узнав, что канатная дорога не начнет работать в октябре, как планировалось. Однако сейчас ситуация изменилась. Новое транспортное средство сэкономит мне немало времени каждый день. Если раньше дорога занимала час и больше, то сейчас 40 минут - и я в Технионе".
Стоимость нового проекта - 330 млн шекелей.