Ни один из 37 министров израильского правительства не выбрал себе электрический автомобиль в качестве служебного транспорта, хотя уже прошел год с тех пор, как государство включило электокары в список доступных для чиновников, сообщает во вторник, 12 марта, экономическое издание "Калькалист".
В начале 2023 года министерство финансов сообщило, что две модели электрических машин выиграли государственный тендер (конкурс) на закупку транспорта для высших государственных чиновников. Речь идет о Тойота bZ4Х и Hyundai Ioniq 5. Другими словами, эти модели были включены в список, из которого должностные лица могут выбрать служебную машину.
После проведения тендера в минфине отметили, что на два года раньше запланированного реализовали программу в части государственного транспорта по борьбе за охрану окружающей среды и экологии. Кстати, министр экологии (в настоящее время Идит Сильман из Ликуда) также не сделала выбор в пользу автомобиля, который отличается отсутствием выбросов, загрязняющих окружающую среду.
Источники в государственном аппарате на правах анонимности попытались объяснить поведение министров. По их словам, есть ряд членов правительства, которые в год наезжают более 40.000 км. Таким образом, отмечают источники, вряд ли министр, который начал день на севере и закончил на юге, будет останавливаться на час, чтобы зарядить машину.
Тем временем с 2026 года владельцы электрических машин и автомобилей с плагин-гибридным двигателем (подзаряжаемый гибрид; главное отличие от обычного гибрида - возможность заряжать батарею от электрической сети) будут платить 15 агорот за 1 км (15 шек. за 100 км). Такой законопроект совместно разработали министерство финансов и Налоговое управление – подробности здесь.
Подробности на иврите читайте здесь