ЦАХАЛ формирует еще один регулярный батальон инженерных войск, который должен хотя бы частично решить проблему нехватки подразделений для строительно-оборонительных работ. Как стало известно Ynet в воскресенье, 15 декабря, за последние месяцы ЦАХАЛ был вынужден привлекать гражданских подрядчиков для выполнения задач в районах боевых действий.
Наиболее активная работа проводится на границе с сектором Газы, в приграничной полосе внутри анклава и на северной границе Израиля. Зачастую постановку задачи определяют армейские командиры на уровне командиров рот или батальонов, в том числе на территории противника.
Изначально масштаб работ был довольно ограниченным, но со временем необходимость в привлечении подрядчиков значительно увеличилась. Речь идет, в частности, об уничтожении сотен строений в разных районах - таких как коридор Нецарим на севере сектора Газы.
Кроме сноса зданий там проводится бурение грунта с целью поиска туннелей ХАМАСа. Аналогичные задачи ЦАХАЛ выполняет в районе Филадельфийского коридора на юге сектора, ширина которого увеличена до 3-4 километров. Гражданские бульдозеры ежедневно сносят дома, которые ранее боевики использовали, чтобы атаковать силы ЦАХАЛа.
По плану командования Южного военного округа, там создается безопасная зона для постоянного военного присутствия ЦАХАЛа.
В последние недели такие же действия стали проводиться и на северном фронте. Сначала гражданские подрядчики пересекли границу с Ливаном, чтобы помочь военным расчистить тысячи гектаров густых зарослей, в которых Хизбалла обустроила свои военные позиции: наблюдательные пункты, укрытия, пусковые площадки и подземные бункеры.
После падения режима Асада гражданские подрядчики появились и на сирийской границе, где необходимо проводить работу на пяти крупных участках. Они взрывают и убирают базальтовые валуны, роют глубокие траншеи и возводят земляные насыпи в рамках проекта "Новый Восток" - укрепление границы с Сирией.
Ранее, в мирное время, ЦАХАЛ уже привлекал гражданских подрядчиков для выполнения инженерных задач, таких как возведение новых заграждений вдоль границы. Но это происходило исключительно в период относительного спокойствия и только на израильской территории.
"Сотни инженерных машин ЦАХАЛа, включая тяжелые бульдозеры D9, вышли из строя или были серьезно изношены за время операции в секторе Газы. Поэтому возникла необходимость арендовать или привлекать технику из гражданского сектора. Позже стало понятно, что для выполнения огромного количества инженерных задач потребуется также привлечение операторов и подрядчиков, причем не только в Газе, - рассказали в ЦАХАЛе. - Привлечение подрядчиков позволяет добиться гибкости в выполнении задач. Инженерные подразделения ЦАХАЛа выполняют самые опасные задачи на передовой, например сейчас в Джабалии или на передовых позициях на Голанах. А гражданские работают на более безопасных участках после того, как мы обеспечили контроль над территорией. За долгие месяцы боевых действий мы потеряли сотни солдат ранеными или погибшими. Поэтому пришлось прибегнуть к помощи гражданских подрядчиков, привлекая их по каналам министерства обороны".