Впервые после возобновления движения поездов среди пассажиров железной дороги выявлен заболевший коронавирусом. В воскресенье, 28 июня, выяснилось, что мужчина сел в поезд в Беэр-Шеве 22 июня в 15:30 и сошел в Сдероте в 16:30. Выявить, где именно побывал заболевший, помогло эпидемиологическое расследование.
После почти трехмесячного простоя железнодорожная компания Израиля ("Ракевет-Исраэль") возобновила пассажирские перевозки. В соответствии с требованиями минздрава все пассажиры обязаны заранее получать специальные ваучеры на проезд, без которых доступ на железнодорожные вокзалы невозможен.
Однако по данным первой недели регулярного сообщения в руководстве "Ракевет-Исраэль" отметили относительно небольшую заполняемость составов. Предположительно, это связано с опасениями пассажиров из-за усложнившейся процедуры регистрации и покупки билетов.
Еще одна причина - запрет на проезд в поездах для военнослужащих, который ввело командование ЦАХАЛа на фоне продолжающегося роста заболеваемости коронавирусом. На станциях Тель-Авив - Ха-Шалом и Хоф ха-Кармель охранники не пропускали в пассажирский терминал солдат и офицеров, не знавших о запрете.
Новые предписания, которые соблюдаются на железной дороге, потребовали ввести многочисленные ограничения, в первую очередь социальное дистанцирование пассажиров. Это привело к тому, что пассажирский состав может принять на борт 500 пассажиров, вместо 800-1000 в обычном режиме.
Те, кто пользуется железнодорожным транспортом, обязаны также носить защитные маски на протяжении всей поездки и не снимать их во время телефонного разговора. В вагонах запрещено принимать пищу и употреблять любые напитки.
3 Еще фото
Гендиректор "Ракевет-Исраэль" Михаэль Майкснер проходит проверку на станции. Фото: Моти Кимхи
Управление железных дорог приняло на работу 600 инспекторов, которые будут осуществлять контроль за соблюдением распоряжений на станциях и в самих поездах, а также - 70 техников, которые обеспечат нормальную работу систем предварительной продажи билетов.
Руководство компании предупреждает, что за соблюдением правил будет установлен жесткий контроль. "Никто не хочет, чтобы из-за беспечности и надежды, что "и так сойдет", поезда поработают 2-3 дня, а потом будет принято решение о повторном закрытии", - отметил гендиректор компании Михаэль Майкснер.