В Израиле постепенно отменяют карантинные ограничения, и все чаще приходится слышать вопрос: "Когда разрешат полеты за границу?"
Для определенного ответа время пока не пришло, но уже сейчас можно ответить на ряд других вопросов. В частности, какие страны можно будет посещать и как будет проходить сам полет.
► Что мешает возобновлению полетов?
Возобновление регулярного пассажирского авиасообщения с другими странами - неотъемлемая часть стратегии выхода из карантина. Его планируется осуществить на более позднем этапе возвращения страны к нормальной жизни. Не секрет, что коронавирус был занесен в Израиль из-за рубежа, поэтому власти проявляют крайнюю осторожность в отношении возобновления полетов.
Многие зарубежные авиакомпании уже объявили о возобновлении рейсов в Израиль, однако выполнение этого решения наталкивается на два серьезных препятствия. Во-первых, иностранцам все еще запрещено посещать Израиль. Во-вторых, все прибывающие из-за границы по-прежнему обязаны 14 дней находиться в карантине.
Очевидно, положение изменится только в середине июля. И тогда на табло аэропорта Бен-Гурион вновь появятся извещения о международных рейсах. Правда, количество этих рейсов поначалу будет очень скромным, всего несколько десятков в день.
► Куда лететь?
Относительно скромной будет и география полетов. Пассажирское сообщения разрешат открыть лишь со странами, входящими в так называемый "зеленый список". В него включают государства с благополучной эпидемиологической ситуацией и низкими показателями заболеваемости коронавирусом.
Чтобы открыть регулярное авиасообщение с этими странами, недостаточно инструкции израильского минздрава. Необходимо заключить двусторонние соглашения, выполнение которых будет обусловлено уровнем заболеваемости - как в Израиле, так и в странах-партнерах.
Соглашения обяжут туристов и бизнесменов, следующих в другие страны, проходить измерение температуры перед посадкой на рейс и заполнять декларацию о состоянии здоровья. Потребуется следить за передвижениями иностранцев, чтобы они не покидали пределы "зеленой зоны".
Наряду с "зелеными" странами существуют и "красные", в которых уровень заболеваемости и смертности по-прежнему очень высок, а карантинные ограничения регулярно продлевают. Возобновление пассажирских рейсов в эти страны - дело относительно далекого будущего.
► Будет ли необходим карантин после посещения "зеленой" страны?
Нет. Отсутствие обязательного карантина - одно из условий, необходимых для восстановления регулярных международных авиарейсов.
► Какие страны уже считаются "зелеными"?
Список "зеленых" стран постоянно пополняется, и на момент публикации материала в него входят Австрия, Греция, Исландия, Кипр, Сейшельские Острова, Словения, Сербия, Хорватия и Черногория.
► Когда иностранцам разрешат посещать Израиль?
Запрет на посещение Израиля иностранными гражданами, введенный Управлением иммиграции и регистрации населения МВД по рекомендации минздрава, действителен по 15 июня.
Возможна ситуация, в которой израильтянам разрешат выезжать за границу, а запрет для иностранцев продлят. Но если такое положение и возникнет, то оно не затянется надолго - для регулярных рейсов необходимы встречные потоки пассажиров.
► А что с бизнес-рейсами?
Действующие правила одинаковы для всех пассажиров - как туристов, так и тех, кто отправляется за границу с деловыми целями.
Отметим, что частные самолеты многих израильских компаний не простаивали во время карантина. Они совершали рейсы в разные страны мира - в том числе и те, где был отмечен высокий уровень заболеваемости коронавирусом. Обо всех этих рейсах докладывали властям, экипаж и пассажиры по прибытии в Израиль проходили 14-дневный карантин.
► Какие авиакомпании вернутся в Израиль?
Вопрос интересный, но несколько преждевременный. О намерении возобновить рейсы в Израиль заявили представители двух десятков компаний, назывались даже конкретные даты, однако обязательный карантин и запрет на въезд иностранцев задерживают полеты.
В числе компаний, которые были готовы возобновить рейсы с начала июня, - Lufthansa, British Airways, Delta Airlines, Swiss, Austrian Airlines, Alitalia, TAP Portugal, Aegean Airlines, Air India, лоукостеры RyanAir, easyJet, WizzAir и другие.
► Смогут ли компании-лоукостеры обеспечить пассажирам социальную дистанцию?
На первом этапе пандемии очень много говорилось о том, какие меры будут принимать авиакомпании для защиты пассажиров от инфекции: рассаживать их в салонах лайнеров в шахматном порядке, отделять друг друга перегородками и т. д.
Все эти предложения на поверку оказались совершенно бессмысленными, поскольку на борту любого лайнера работает централизованная система кондиционирования воздуха и вентиляции. Сколько перегородок ни поставь, пассажиры все равно будут дышать одним и тем же воздухом.
Сейчас обсуждаются другие, более реалистичные идеи: дезинфекция салонов и служебных отсеков после каждого рейса, защитные костюмы для членов экипажа, обязательное ношение маски в течение всего времени полета.
Пройдет несколько месяцев, прежде чем мы увидим, способны ли компании-лоукостеры сохранить рентабельность в новых условиях, не повышая цены на билеты.
► Как работал аэропорт Бен-Гурион во время карантина?
Работа аэропорта не прекращалась ни на один день. Бен-Гурион обслужил сотни грузовых рейсов, а также спецрейсы, которыми компании "Эль-Аль" и Israir доставляли израильтян из-за границы.
Кроме того, в ограниченном объеме продолжали работу некоторые зарубежные авиакомпании - в частности, российский "Аэрофлот", белорусская "Белавиа" и американская United Airlines.