Фермер, работавший в поле на юге Израиля, стал очевидцем катастрофы одномоторного самолета - и заснял его падение на камеру мобильного телефона. Во вторник, 24 ноября, запись попала в распоряжение редакции Ynet. Как сообщали "Вести", при крушении погибли оба члена экипажа. Катастрофа произошла на территории регионального совета Бней-Шимон, недалеко от кибуца Мишмар ха-Негев.
Самолет совершал учебный полет и загорелся при падении. На момент публикации материала причины аварии не установлены. Проверяется версия о неисправности двигателя или бортовых систем. В любом случае пилот не успел сообщить о нештатной ситуации по радиосвязи.
На кадрах, отснятых фермером, видны обгоревшие, деформированные детали самолета, разбросанные по полю.
Сотрудники Службы скорой помощи "Маген-Давид адом" (МАДА) прибыли на место падения на вертолете. Парамедик Рафи Шева рассказал корреспонденту Ynet, что горящие обломки самолета было видно издалека.
На месте падения самолета
На месте падения самолета. Съемка: растениеводческое хозяйство "Шикма"
"Мы еще на подлете заметили столбы дыма и языки пламени, - сказал Шева. - После посадки мы обнаружили рядом с обломками тела двоих мужчин. Оба не подавали признаков жизни. Вскоре мы были вынуждены констатировать смерть. Это ужасная трагедия".
Майор Службы пожарной охраны и спасения Арик Элимелех рассказал, что на место падения самолета было направлено несколько пожарных расчетов. "Мы увидели полностью сгоревший летательный аппарат, - сказал Элимелех. - Множество обломков было разбросано по полю, некоторые еще горели".
По данным первичного расследования, погибшие - инструктор и курсант летной школы.
Учебный полет выполнялся на легком одномоторном 2-местном самолете "Снунит" (G-120A) германского производства.
Самолет предназначен для обучения пилотов как гражданской, так и военной авиации. В кабине достаточно места для использования стажером шлема и прочей экипировки пилота боевого самолета. Конструкция летательного аппарата имитирует некоторые типы крупных самолетов и способствует овладеванию летными навыками.
В ВВС ЦАХАЛа G-120A, разработанные еще в 1980-е, начали поступать с 2002 года. Они широко используются в летных школах, заменив учебные машины-ветераны - Piper американского производства.