Названы данные судна, с борта которого произошла утечка нефтепродуктов, ставшая причиной серьезного экологического бедствия на Средиземноморском побережье Израиля. Это греческий танкер Minerva Helen, направлявшийся из Порт-Саида (Египет) в Картахену (Испания). В израильские порты танкер не заходил, но огромное нефтяное пятно, образовавшееся при утечке у египетских берегов, было снесено течением в направлении Израиля.
Публикация этих данных стала возможной после решения окружного суда в Хайфе существенно смягчить запрет на публикацию материалов о причинах экологической катастрофы. Во вторник, 23 февраля, судья Зиад Фалах, рассмотрев ходатайства представителей СМИ, в число которых входил и Ynet, разрешил журналистам публиковать материалы собственных и независимых расследований.
Запрет на публикацию подробностей расследования, которое ведут госструктуры, оставлен в силе.
По предположениям экспертов, разлив нефтепродуктов произошел 11 февраля, вскоре после выхода танкера Minerva Helen из Порт-Саида. После этого греческое судно успело зайти в другой египетский порт, Александрию, откуда отбыл в Испанию.
Как сообщали "Вести", 17 февраля около 150 км израильского побережья пострадали от разлива нефтепродуктов в Средиземном море. Повреждены пляжи, пострадали морские животные, в том числе занесенные в Красную книгу. В Управлении национальных парков и заповедников сообщили, что с утра 17 февраля на пляжах начали образовываться сгустки нефтепродуктов, напоминающих смолу или гудрон.
18 февраля в министерстве экологии провели оперативное совещание по оценке ситуации. Министр Гила Гамлиэль отметила, что к расследованию подключилось и министерство обороны, которое мобилизовало суда ВМС ЦАХАЛа для помощи в очистке прибрежных вод.
Очистка пляжей в округе Ха-Шарон. Съемка: Рои Штраус, Управление национальных парков и заповедников
Минздрав, минэкологии и МВД обратились к гражданам с призывом не входить в море и не заниматься водными видами спорта.
23 февраля правительство Израиля выделило 45 млн шекелей на очистку побережья и восстановление экологии пляжей. Большая часть этой суммы будет распределена между местными органами власти прибрежных районов.
Обсуждается также предложение о создании специального фонда по предотвращению загрязнения побережья с капиталом в размере 25 млн шекелей.
Сколько времени займет официальное расследование, пока неизвестно. "Даже если выброс нефтепродуктов произошел в международных водах, можно привлечь судовладельцев к ответственности, - объяснил журналистам Рани Амир, командир морского подразделения "зеленой полиции" министерства экологии. - Поскольку речь идет об иностранном судне, наилучшим вариантом будет обращение к страховой компании судовладельца".
"Коммерческое судоходство - очень сложная отрасль, - добавил Амир. - Судовладелец может находиться в одной стране, порт приписки судна - в другой, а команда набрана в третьей. Но есть еще и страховая компания, и она-то обычно расплачивается за ущерб".
ПО ТЕМЕ