Многие израильтяне, решив купить новый автомобиль, с удивлением узнают, что ждать машину придется 2-3 месяца, а то и полгода. В чем причина? Не хватает судов для доставки автомобилей в Израиль? Нет, дело в замедлении темпов производства на ведущих автозаводах мира.
В 2020 году, когда началась пандемия коронавируса и спрос на машины резко упал, производители автомобилей отменили множество контрактов с поставщиками бортовых компьютеров, коробок передач, аудиотехники и других комплектующих. Действительно, в условиях кризиса можно было обходиться имевшимся на предприятиях запасом. Но мир выходит из карантина, спрос на автомобили растет, а восстановить каналы поставок оказалось не так-то просто.
Обратившись к поставщикам за бортовыми компьютерами, гиганты автоиндустрии обнаружили, что о немедленном выполнении заказов и речи быть не может: производители компьютерной техники переключились на выпуск игровых консолей и другой продукции, пользующейся повышенным спросом из-за удаленного режима работы и обучения, - портативных и планшетных компьютеров, телевизионных мониторов и т. п.
В итоге задержан выход на рынок нескольких новых моделей, а уже выпускающиеся комплектуются устаревшими устройствами. Так, например, компания Peugeot вернулась к установке аналоговых спидометров, которые ранее уступили место цифровым. Но это не самое печальное: дефицит комплектующих, и прежде всего микропроцессоров, привел к сокращению объема производства автомобилей. На многих заводах уже собранные машины месяцами дожидаются компьютеров.
На израильском рынке все это создало крайне неопределенную обстановку. В большинстве агентств сотрудники согласны сообщить лишь примерный срок поставки, несколько импортеров вообще отказались отвечать на запрос Ynet, а те, кто уже заказал автомобиль, получают уведомления о задержке поставки.
Ниже - информация о поставках машин 14 марок. Сведения о сроках передачи покупателям автомобилей Ford, Mazda, Nissan, Renault и Dacia получить не удалось.
Chevrolet: дефицит комплектующих ударил прежде всего по поставкам новой модели Chevy Trailblazer. Срок ее поставки в Израиль - 4 месяца.
Citroen: некоторые модификации популярной модели Berlingo поступают в Израиль через 2-3 месяца после заказа.
Hyundai: в связи с замедлением производства популярной модели i20 и кроссовера Kuna сроки их поставки заказчику увеличились до 2 месяцев.
Kia: время ожидания большинства моделей составляет около 2 месяцев, а гибридный Sorrento придется ждать 4 месяца.
MG: модель EHS с гибридной двигательной установкой поступит в Израиль не раньше августа.
Opel: самая дефицитная модель - Corsa. Время ожидания составляет около 2 месяцев.
Peugeot: заказав одну из наиболее ходовых моделей - 208, 2008, 3008, - покупатель вынужден ждать 2-3 месяца.
SEAT: компактный хетчбэк Leon и кроссовер Ateca, заказанные сегодня, будут переданы покупателю только через 4-5 месяцев.
Skoda: поставка большинства моделей - Octavia, Superb, Kodiak, Kamiq, Karoq - задерживается на 6 месяцев, а спортивной версии Octavia RS - на 7 месяцев.
Subaru: при заказе моделей XV и Forester время ожидания составляет 3-4 месяца.
Suzuki: пока что задерживаются поставки лишь одной модели, мини-внедорожника Jimny, однако кризис может затронуть и другие автомобили этой марки.
Tesla: время ожидания модели 3 - как американского, так и китайского производства - составляет к моменту публикации материала около 3 месяцев. Производитель не берет на себя четкие обязательства по поводу сроков поставки других моделей - S и X, сообщая лишь, что их можно получить не ранее 1 квартала 2022 года.
Toyota: наиболее сильно ощущается дефицит кроссоверов и пикапов. Те, кто сегодня заказывает такие модели, как Land Cruiser или Hilux, сможет получить машину лишь в декабре 2021 года, а то и в январе 2022-го.
Volkswagen: заказав сегодня новый Golf, вы получите его только через 3 месяца.