Израильские таксисты угрожают поднять масштабную волну протестов по всей стране, если новый министр транспорта выведет на рынок сервисы для поиска и заказа такси или частных водителей, такие как Uber и Lyft. В воскресенье, 14 июня, в студии Ynet глава объединения водителей такси Йегуда Бар-Ор пояснил, какие контрмеры планируется предпринять.
- Вы по-прежнему категорически против появления в Израиле сервисов заказа поездки?
- Да, мы не только против Uber, но и против всех его составляющих. В разных странах уже доказано, что эти приложения ничего хорошего не дают. Именно из-за этого был проведен специальный закон в 2017 году, он касается поездки в такси. Но сейчас мы обязаны выдавать квитанцию за каждую поездку. Наши счетчики не приспособлены. Сейчас внедряется новый таксометр, он начнет работать в ноябре 2020 года. С ним можно будет выполнять все необходимые операции.
Мы представили встречную инициативу, которая позволяет таксистам выполнять поездки с помощью агрегаторов. Таким образом можно будет снизить стоимость для пассажира.
Таксисты против Uber
Видео: Хагай Декель
- Речь идет о совместных поездках - если несколько пассажиров едут вместе, каждый платит меньше?
- Да, если один пассажир должен заплатить 100 шекелей за поездку, то при загрузке трех пассажиров все заплатят меньше. Мы можем прекрасно организовать такие перевозки.
- Но Мири Регев уже отдала указания своим подчиненным проработать эту идею.
- Она все время это говорит. Она должна провести с нами переговоры. Мири Регев не сможет ничего провести в стране до того, как она начнет переговоры с Объединением таксистов.
- А что произойдет, если израильский рынок будет открыт для новых компаний частных перевозок?
- Это невозможно. В законе сказано, что любая поездка должна быть со счетчиком и по прейскуранту минтранса.
- И все же - если это случится?
- Мы умеем постоять за себя и свой заработок. Есть тысячи таксистов, купивших за свои деньги лицензию на перевозку пассажиров. Если государство решит отобрать у нас эти права, пусть выплатит 7,5 млрд шекелей компенсации. И тогда поговорим.
- Эти угрозы мы слышим регулярно...
- Это не угроза - такова реальность. Мы консультировались с юристами. Ни один министр не имеет полномочий отобрать кусок хлеба у водителей такси.
- Вы заняли бескомпромиссную позицию, но ведь это принципиальный вопрос. Вы не готовы никого слушать?
- Напротив, мы предложили собственный вариант. Давайте запустим совместный проезд в такси. В Израиле 24.000 такси, большинство в последнее время осталось без работы. Мы простаиваем без пассажиров. Если нам позволят работать по принципу карпула, мы сможем делать это отлично и за половину цены. Если же это не сработает, обещаю рассмотреть возможность запуска Uber в Израиле.
- Может быть, все же пришло время потесниться таксистам?
- Такси были всегда - и они будут востребованы. Мири Регев тоже это поймет. А если нет, мы перекроем всю страну. Никто не сможет отнять у нас заработок. Таксист имеет подготовку и лицензию на перевозку пассажиров, а "частники" - это реальная опасность для безопасности людей.