'

После обстрела Бен-Гуриона: еще одна авиакомпания отменила все полеты в Израиль

Чтобы восполнить дефицит рейсов, израильские перевозчики расширяют географию и количество маршрутов

Вести-Ynet|
1 Еще фото
מטוס איירבוס A330 של חברת אייר אירופה
מטוס איירבוס A330 של חברת אייר אירופה
Самолет авиакомпании AirEurope
(Фото: Vytautas Kielaitis / Shutterstock.com)
Испанская авиакомпания Air Europa объявила в четверг, 7 ноября, об отмене рейсов в Израиль до 30 ноября (включительно). Это связано с инцидентом произошедшим сутками ранее, когда лайнер этой компании, заходивший на посадку в аэропорту Бен-Гурион, был вынужден совершить разворот и взять курс обратно на Мадрид из-за ракетного обстрела центра Изриаля.
В тот момент, когда самолет находился над Средиземным морем и начинал снижение перед заходом на посадку, в аэропорту Бен-Гурион и окружающих его районах центра Израиля дважды сработали сирены воздушной тревоги.
Назначенный на 7 ноября рейс Air Europa по маршруту Мадрид - Тель-Авив отменен. Пассажирам предложили лететь рейсом из Барселоны или получить возврат денег за билеты. Был отменен и дневной рейс той же компании из Бен-Гуриона в Мадрид.
6 ноября, в день массированных обстрелов центра Израиля, другая европейская компания - греческая Aegean Airlines сообщила о продлении отмены полетов в Израиль до 2 декабря 2024 года включительно.
В одном из случаев недалеко от комплекса аэропорта на парковке аэропорта упала ракета "Фатах-110", что привело к приостановке его работы на несколько минут. (см. видеозапись)
Съемка: камера компании ТАМАМ
Ряд авиакомпаний продолжают отказываться от выполнения рейсов в Израиль в связи с ситуацией в сфере безопасности. Некоторые авиаперевозчики продолжают полеты.
► Кто не летает
• Air France (Франция) – отмена рейсов до 12 ноября Группа компаний Lufthansa, в которую входят помимо одноименной германской авиакомпании Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines и Eurowings – 25 ноября • Transavia (Нидерланды) – 30 ноября • LOT Polish Airlines – 27 ноября • Bulgaria Air (Болгария) – 22 декабря • British Airways (Великобритания) – апрель 2025 года • Wizz Air (Венгрия) – 14 января 2025 года • Iberia (Испания) – до конца 2024 года • Ryanair (Ирландия) - до января 2025 года • Delta Air Lines (США) - до 31 марта 2025 года • United Airlines (США) - до дальнейшего уведомления • American Airlines (США) - до августа 2025 года • KLM (Нидерланды) - до конца 2024 года • EasyJet (Великобритания) - до апреля 2025 года • Air India (Индия) - до января 2025 года • Virgin Atlantic (Великобритания) - до 30 марта 2025 года • ITA Airways (Италия) - до 1 декабря • Air Seychelles (Республики Сейшелы) - до 7 января 2025 года. • Corendon Airlines (Турция) - до дальнейшего уведомления • Azerbaijan Airlines (Азербайджан) - до 17 ноября • EasyJet (Великобритания) - до апреля 2025 года • Vueling (Испания) - до 12 января • Croatia Airlines (Хорватия) - до дальнейшего уведомления • Air Canada (Канада) - до дальнейшего уведомления • Cathay Pacific (Гонконг) - до 27 марта 2025 года • KLM (Нидерланды) - до конца 2024 года
►Кто летает
• Flydubai (ОАЭ) • Ethiopian Airlines (Эфиопия) • Smartwings (Чехия) • TAROM (Румыния) • Centrum Air (Узбекистан) • Bluebird Airways (Греция)
Израильская компания Israir сообщила, что задействует еще один самолет для увеличения числа рейсов. Таким образом, полеты будут выполнять 13 лайнеров. Кроме того, компания добавила 50 рейсов, преимущественно в Будапешт (Венгрия), Афины (Греция) и Ларнаку (Кипр).
Чартерные рейсы Arkia из Манчестера (Великобритания) будут с промежуточной посадкой в Ларнаке для смены экипажа. В отношении других чартерных рейсов к настоящему времени никаких изменений нет. Кроме того, авиакомпания арендовала три самолета для увеличения числа рейсов в ноябре четыре раза в неделю в Милан (Италия) и пять рейсов в неделю в Будапешт (Венгрия).
Авиакомпания Air Haifa в ноябре начнет выполнять до 6 ежедневных полетов в Ларнаку.
Иностранные авиакомпании отказываются от полетов в Израиль из-за нестабильной ситуации в сфере безопасности и неопределенности. Однако, как выяснило экономическое издание "Калькалист", есть очень важная экономическая причина таких решений перевозчиков - риск гигантских выплат пассажирам за отмену рейсов, как того требует израильское законодательство.
Иностранные авиакомпании требуют, чтобы освобождение от компенсаций за аннулированные рейсы, действовавшее до конца февраля 2024 года, распространялось задним числом на весь период военного положения. По их мнению, фактически режим военного времени продолжается значительно дольше февраля 2024 года.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""