В спортивно-развлекательном комплексе на горе Хермон в воскресенье, 8 декабря, торжественно открыли новую канатную дорогу. Она оснащена комфортабельными вагончиками, которые перевозят посетителей втрое быстрее, чем прежде.
Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"
Время подъема с нижней станции на верхнюю сократилось с 15 до 5 минут. Пропускная способность дороги выросла в 3,5 раза, с 700 до 2400 посетителей в час.Дорога смонтирована на десяти опорах высотой от 7 до 22 м. Рядом с нижней станцией построено депо, рассчитанное на хранение 42 вагончиков. Это может понадобиться в случае снежной бури.
Дорогу проектировали с учетом потребностей самых различных категорий посетителей. В администрации комплекса с гордостью говорят о том, что теперь подъемник приспособлен для перевозки инвалидов, маленьких детей и пожилых граждан с ограниченной двигательной способностью. Кроме того, новая конструкция отличается повышенной устойчивостью к сложным метеорологическим условиям.
"Канатная дорога - главная транспортная артерия Хермона, - сказал на церемонии генеральный директор комплекса Алон Фридман. - С ее вводом в действие очереди сократятся, и посетители смогут получить больше удовольствия от пребывания на Хермоне".
Строительно-монтажные работы начались в марте нынешнего года. Создание новой канатной дороги, обошедшейся в 15 млн шекелей, стало одним из самых сложных проектов в истории лыжного курорта.
Такого не было с 1917 года: в Израиле установлен снежный рекорд
Вначале разобрали старую дорогу. Когда демонтаж уже шел полным ходом, на Хермон налетела последняя в прошлом сезоне снежная буря. Уровень снега достигал 25 см, работы пришлось остановить. Несмотря на это, удалось реализовать все этапы проекта точно по графику.
Почти весь объем работ выполнила группа, в которую входили 15 сотрудников комплекса Хермон во главе с Рафаэлем Наве, заместителем генерального директора по вопросам закупок и логистики.
Маршрут канатной дороги не изменился. Именно поэтому было так важно демонтировать старые сооружения в срок: параллельная эксплуатация двух подъемников была бы невозможной. Лишь после полной расчистки территории от столбов и тросов начали строить новую дорогу. На трассу подогнали десятки подъемных кранов и лебедок, в том числе два специальных крана, которые использовались для монтажа 22-метровых опор.
Вагончики для новой дороги доставили из Испании, морем. Процесс их погрузки в контейнеры длился четыре месяца. Вместе с 48 вагончиками (масса каждого из них - 750 кг) в Израиль привезли 2500 м специального троса.
Заместитель гендиректора комплекса Рафаэль Наве сказал корреспонденту Ynet: "Мы с честью выполнили возложенную на нас миссию, соблюдая самые высокие стандарты. Нашей главной заботой была безопасность посетителей. Вне всякого сомнения, новая дорога привлечет тысячи израильтян и иностранных туристов".
Напомним, что минувшей зимой лыжный сезон на Хермоне продолжался в общей сложности 62 дня (для сравнения: сезон 2017-18 гг. длился всего 18 дней). Администрация комплекса не ждет милостей от погоды и старается привлекать как можно больше посетителей в летний сезон. Новая канатная дорога будет работать и летом - наряду с популярным аттракционом SkyRider, трассами для бобслея, мини-картинга и скоростного спуска на резиновых кругах.
Подробнее на иврите читать здесь