Смерть на дорогах: 319 израильтян погибли в ДТП с начала года

Эксперт: чем выше плотность движения на шоссе и улицах, тем больше аварий

Рои Рубинштейн и Вести|Опубликовано: 05.12.19 , 13:21

Погибшие в дорожных авариях. Фотомонтаж: пресс-служба МАДА

Сотрудники Службы скорой медицинской помощи "Маген-Давид адом" (МАДА) утром в четверг, 5 декабря, констатировали смерть 40-летнего водителя мотоцикла, совершившего аварию на шоссе № 40 у мошава Завдиэль в районе Кирьят-Гата. По данным первичного расследования, причиной смерти стало опрокидывание мотоцикла.

Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"

После этого случая число погибших на дорогах Израиля в 2019 году возросло до 319. Напомним, что за весь 2018 год в ДТП погибли 316 человек.

Трагедия на шоссе № 40 - лишь одно из многих ДТП с летальным исходом, произошедших в последние дни.

На месте аварии у Кармиэля. Фото: пресс-служба пожарной охраны

"Вести" писали о гибели 30-летнего водителя легкового автомобиля, на который вечером 4 декабря опрокинулся грузовик с песком возле Кармиэля.

Ранее в тот же день 45-летняя женщина погибла при посадке в автобус в Гиват-Шмуэле. В критическом состоянии она была доставлена в больницу "Шиба" (Тель ха-Шомер), где вскоре скончалась.

На месте гибели женщины в Гиват-Шмуэле. Фото: оперативная съемка МАДА

3 декабря под колесами трамвая в Иерусалиме погибла 19-летняя Тамар Фенигштейн из Петах-Тиквы, работавшая волонтером в столичной больнице "Шаарей-Цедек".

2 декабря на шоссе № 767 на севере Израиля в лобовом столкновении автомобилей погибла 49-летняя Кинерет Амар. Парамедики обнаружили ее без признаков жизни.

В ночь на 1 декабря на шоссе № 443 18-летний житель Восточного Иерусалима грубо нарушил правила и совершил столкновение с автомобилем, ехавшим из поселения Неве-Цуф. В аварии погибли 34-летняя Ципи Римель и ее 3-недельная дочь Ноам.

На месте аварии в Бней-Браке. Фото: оперативная съемка МАДА

С начала года в дорожно-транспортных происшествиях на междугородних трассах погибли 198 человек, в городской черте - 121. 79 погибших - пешеходы. В ДТП с участием грузовых автомобилей погибли 54 человека, с участием автобусов - 29.

Для мотоциклистов уходящий год стал в полном смысле слова смертоносным: в числе жертв ДТП - 67 водителей мотоциклов и мотороллеров, а также - 14 водителей электровелосипедов.

Лихая езда на мотороллере на шоссе № 471. Кадр видеозаписи

Рахели Тевет-Визель, генеральный директор Национального управления безопасности движения, указывает на то, что доля мотоциклистов в общем числе жертв ДТП растет из года в год. "В нынешнем году рост особенно заметен, - сказала Тевет-Визель. - Мы все чаще видим, как водители двухколесных транспортных средств гибнут по неопытности". По мнению гендиректора, необходимо ужесточить требования к тем, кто готовится получить права на управление мотоциклом.

С мая 1948 года, когда была провозглашена независимость Израиля, в дорожно-транспортных происшествиях на дорогах и улицах страны погибли 34.053 человека, в том числе 5132 ребенка - больше, чем в терактах и стихийных бедствиях, вместе взятых.

На месте аварии на шоссе № 40. Фото: пресс-служба полиции

"Ответственность за гибель людей несет государство, - считает генеральный директор организации "Ор ярок" Эрез Кита, - ибо именно оно должно обеспечивать безопасность движения". По словам Киты, сегодня в дорожной полиции не хватает 200 патрульных машин, одно присутствие которых на автотрассах могло бы предотвратить опасную езду и столкновения.

Глава "Ор ярок" считает, что одна из причин высокой смертности в ДТП - отсутствие у государства четкого плана профилактики аварий.

Катастрофа национального масштаба: в 2030 году все дороги Израиля превратятся в одну большую пробку

Эксперты OECD: въезд в Тель-Авив необходимо сделать платным

Минтранс намерен ввести налог на дорожные пробки

Д-р Моше Беккер, специалист по безопасности движения, считает, что опасность ДТП с летальным исходом возрастает по мере увеличения количества транспортных средств на дорогах. В беседе с корреспондентом Ynet он привел пессимистический прогноз: к концу года число погибших в авариях составит 340-350 человек.

По мнению д-ра Беккера, государство обязано проводить с водителями разъяснительную работу - в том числе и путем размещения социальной рекламы в СМИ. Специалист считает, что разъяснительная кампания способна снизить количество смертей на дорогах.

Подробнее на иврите читать здесь