Бесплатные автобусы по субботам: Бат-Ям хочет вступить в проект, Холон и Ришон сомневаются
Главная проблема развития транспортной сети - возможная нехватка финансирования
После того как в Тель-Авиве и прилегающих районах Гуш-Дана 22 ноября были запущены первые субботние автобусные маршруты, сразу несколько городов в центре страны выразили желание присоединиться к проекту. Как стало известно в воскресенье, 24 ноября, Бат-Ям и Герцлия обсуждают возможность работы общественного транспорта в выходные дни.
Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"
В мэрии Тель-Авива рассматривается вопрос расширения транспортной сети, однако проект уже столкнулся с целым рядом проблем. Речь идет, в первую очередь, об ограниченном бюджете.
Городская администрация Ришон ле-Циона и Холона пока не дала конкретного ответа относительно включения этих населенных пунктов в план развития автобусных маршрутов.
Чем больше городов будут участвовать в проекте, получившем название "Наим бе-СОФАШ" ("נעים בסופ"ש"), тем проще будет разрешить проблему финансирования, сообщили в муниципалитете Тель-Авива.
Первая суббота с общественным транспортом: толпы пассажиров в Гуш-Дане убедили расширить проект
Дело в том, что эксплуатация автобусных линий в выходные дни оплачивается за счет муниципальной казны, денег за проезд с пассажиров не берут.
Поскольку большинство маршрутов проходит по территории Тель-Авива, полностью или частично, город несет значительную часть расходов. Для этого выделен бюджетный резерв в размере 9 млн шекелей на год.
Однако городские чиновники опасаются, что этих средств будет недостаточно, поскольку спрос на поездки чрезвычайно высок, что требует увеличения числа рейсов.
По оценкам мэрии, за выходные новыми автобусными маршрутами воспользовались более 10.000 человек, водители выполнили около 650 рейсов.
После того как субботние автобусные маршруты Гуш-Дана оказались переполненными, в мэрии Тель-Авива пообещали, что сделают выводы из удачного запуска программы, чтобы найти решение повышенному спросу со стороны жителей Гуш-Дана. В числе прочих взвешивается возможность уже на следующей неделе заменить часть минибусов на стандартные автобусы, которые позволят перевозить гораздо большее количество граждан.
Как ранее сообщали "Вести", в центральном округе Гуш-Дан субботние автобусные линии начали работать 22 ноября. Минибусы ездят по шести маршрутам в Тель-Авиве, Гиватаиме, Кирьят-Оно и Рамат ха-Шароне.
По пятницам минибусы с 18 сидячими местами ходят до 2 часов ночи, по субботам - с 9 утра до 17:00. В общей сложности они охватят 500 остановок.
Пока в Гуш-Дане действуют 6 маршрутов:
№ 705 между Тель-Авивом и Гиватаимом
№ 706 от Рамат ха-Шарона в Тель-Авив
№ 707 от Тель-Авива до Рамат ха-Шарона
№ 708 и № 709 внутри Тель-Авива
№ 710 между Кирьят-Оно, Тель-Авивом и Рамат-Ганом.
