После протестов: минтранс открыл шоссе в Нетании для всех

Эксперимент с выделенными полосами движения привел жителей города в ярость

Вести-Ynet|Опубликовано: 08.10.19 , 08:05

Выделенные полосы на шоссе № 2. Фото: Шмулик Додфур

Министр транспорта Бецалель Смотрич вечером в понедельник, 7 октября, отдал распоряжение прекратить действие проекта "Натив-плюс" в Нетании. Это означает, что отменено выделение полос движения для общественного транспорта и автомашин, в которых находятся 2 и более человек.

Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"

Смотрич сообщил на своей странице в Facebook о том, что ознакомился с ситуацией на месте и пришел к выводу о необходимости прекратить эксперимент с выделенными полосами на участке шоссе № 2 от развязки Полег до Института Вингейта.

Тысячи автомобилистов были возмущены новым порядком проезда по полосам проекта "Натив-плюс". В соцсетях появилось немало гневных постов, авторы которых рассказали, что им пришлось добираться до места работы на 40-50 минут больше обычного.

Утренняя пробка в Нетании. Фото: Амит Даян

В беседе с корреспондентом издания "Калькалист" водители из Нетании рассказывали о том, что им пришлось почти час стоять в пробках, образовавшихся на выезде из города на шоссе № 2.

Жители Нетании в ярости: "Мы не можем выехать из города из-за новых правил"

Даже те, кто соответствовал критериям проезда по выделенной полосе - в одной машине находились 3-4 человека (совместная поездка - "карпулинг"), - не могли выбраться из города на трассу.

Возмущение проектом "Натив-плюс" выразила и мэр Нетании Мирьям Фаерберг, которая заявила, что организаторы эксперимента полностью проигнорировали интересы жителей города. По словам мэра, новшество привело к появлению транспортных заторов в жилых и деловых кварталах, тысячи горожан не могут вовремя добраться на работу. Фаерберг назвала проект "Натив-плюс" транспортной катастрофой.

Отвечая на критику, в минтрансе заявили, что недочеты будут исправлены, и пообещали уже 7 октября перераспределить транспортные потоки.

Выделенные полосы проекта "Натив-плюс". Фото: Шауль Голан

Как сообщали "Вести", 6 октября в министерстве транспорта подвели первые итоги эксперимента и с удовлетворением отметили, что время движения по наиболее загруженным в утренние часы магистралям сократилось на 10-15 минут.

На трассе Аялон особых изменений не произошло, а по шоссе № 2 в южном направлении транспорт стал двигаться значительно быстрее, чем прежде.

Проект "Натив-плюс" предусматривает новый порядок проезда по выделенным полосам общей протяженностью 22 км. Один из отрезков на шоссе № 2 проложен от развязки Нетания до развязки Глилот в обоих направлениях. Проезд предназначен для общественного транспорта и водителей, перевозящих как минимум 1 пассажира.

На шоссе Аялон в северном направлении (от развязки Мево-Аялон до развязки Кибуц Галуйот) открыта отдельная полоса для общественного транспорта и водителей-частников, перевозящих не менее 2 пассажиров.

По замыслу авторов программы "Натив-плюс", после первого месяца работы в тестовом режиме полиция должна штрафовать всех нарушителей правил проезда по выделенным полосам.