Больше всего штрафов за превышение скорости в последние 8 лет было выписано на шоссе № 65, на шоссе № 4 чаще всего ловят нетрезвых водителей, а на шоссе № 60 - водителей с просроченными правами. Такой вывод следует из полученных в среду, 25 сентября, данных дорожной полиции, затребованных Ynet и Движением за свободу информации.
Данные свидетельствуют, что с момента основания государства в различных ДТП погибли 34.000 граждан - больше, чем во всех войнах Израиля. Только с начала 2019 года на дорогах погибли 238 человек, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Причин аварий со смертельным исходом немало, однако главная из них - человеческий фактор. Водители, разумеется, не роботы, на аварийность влияют состояние дорог, освещение, погодные условия, технические неисправности и пр. Однако подлинные "тикающие бомбы" - это нарушители правил дорожного движения (ПДД).
Специалисты считают, что ужесточение контроля за движением и правоприменительные действия к нарушителям ПДД способны существенно уменьшить аварийность на дорогах. И как результат - число жертв.
Из данных дорожной полиции за 2011-2018 гг. следует, что большая часть аварий со смертельным исходом (почти 20%) происходит из-за отказа водителей пропустить пешеходов. На втором месте - игнорирование дорожных знаков и сигналов светофора (около 14%), на третьем - ошибки при перестроении с полосы на полосу и при совершении обгона (13%).
Превышение скорости занимает лишь четвертое место в этом списке (12%). Далее идут несоблюдение дистанции, нарушение правил пересечения нерегулируемых перекрестков, ошибки в управлении транспортным средством и пр.
Штрафы для любителей быстрой езды
За указанный период на 15 трассах, которые включены в список наиболее опасных, было выписано 758.000 штрафов за превышение скорости. "Лидером" стало шоссе № 65 протяженностью 90 км. На эту трассу пришлось 120.266 штрафов, при этом только в 2017 году - 44.000.
На втором месте - шоссе № 4 протяженностью 201 км (104.961), на третьем - шоссе № 40 (89.370).
Далее следуют самое протяженное - 478 км - в Израиле шоссе № 90, которое пересекает страну с севера на юг (65.285), шоссе № 2 (64.817) - полную таблицу по 15 дорогам можно увидеть здесь (иврит).
Аялон игнорирует дорожные знаки
Шоссе Аялон (№ 20) протяженностью около 35 км лидирует по количеству штрафов, выписанных за игнорирование дорожных знаков, - 60.000. У занимающей второе место трассы Иерусалим - Тель-Авив (шоссе № 1) показатель гораздо ниже - 25.000 штрафов.
Третье место занимает шоссе № 4 (23.000) - преимущественно за игнорирование показаний светофора. На четвертом - шоссе № 40 (17.000).
Шоссе № 4 также заняло первое место по количеству нарушений, связанных с неверным перестроением по полосам движения, - 41.000
Самые "пьяные" трассы
Больше всего водителей, управляющих транспортом в нетрезвом состоянии (алкогольное или наркотическое опьянение), выявлено на шоссе № 40 (3024), шоссе № 20 (2137), шоссе № 2 (1693), шоссе № 90 (1651) и шоссе № 75 (1278).
А как насчет водителей под дисквалификацией? Согласно данным, большинство водителей, пойманных на этом правонарушении, ехали по шоссе № 60, известному как «Дорога отцов». За эти годы на этой дороге было представлено не менее 2867 сообщений. Маршрут 35 (пересечение Иудеи) на втором месте.
Среди трасс, где выявляют больше всего водителей с недействительными правами, лидируют № 1 (2867), № 35 (514) и № 60 (481).
Комментируя полученную статистику, адвокат Дан Садан, юридический советник Движения за свободу информации, рекомендовал полиции более тщательно анализировать данные - хотя бы для того, чтобы понять, насколько действия инспекторов влияют на количество ДТП.
"Совершенно понятно, что своевременное правоприменение к нарушителям способно сохранить жизни", - считает он.