В шабат на маршрутке: в Израиле начинается "тихая транспортная революция"
Количество маршрутных такси в стране должно увеличиться в три раза
Маршрутные такси от южного аэропорта Рамон до Эйлата и КПП Таба, которые превратят новый израильский аэропорт в более удобный и доступный для пассажиров, - это лишь часть ожидаемой реформы маршруток, инициированной министерством транспорта. Об этом стало известно в воскресенье, 1 сентября.
Минтранс сообщил о начале разработки комплексной реформы в карте поездок израильских маршрутных такси еще год назад. Конечная цель - увеличение количества маршруток по всему Израилю с 800 до 2500 на 110 маршрутах и возможность оплаты поездок карточками "Рав-кав".
Поскольку маршрутки, в отличие от автобусов, могут работать и в шабат, речь идет о значительном улучшении работы транспорта и расширении его услуг и по выходным в ряде городов страны и между ними.
Так, начнет действовать маршрут, который свяжет Тель-Авив с Тверией и будет проходить через Афулу. Кроме того, запланированы линии из Ариэля и Модиина в Тель-Авив. Эти маршруты будут добавлены к уже существующим, как, например, из Хайфы и Иерусалима в Тель-Авив.
С помощью маршруток будет улучшено и сообщение с аэропортом Бен-Гурион. Туда будут ходить новые линии из Тель-Авива, Иерусалима, Реховота, Нес-Ционы и Ришон ле-Циона.
Другие маршруты пройдут через важные центры занятости. Например, линия из Кфар-Сабы в Ход ха-Шарон через район Кирьят-Арье в Петах-Тикве, из Раананы-Герцлии в район Сдерот Ротшильд в Тель-Авиве, а также маршрут внутри Иерусалима от района Гило через Гиват-Рам - в район Хар-Хоцвим.
Появятся новые маршруты и в Иудее и Самарии. Например, маршрут из Ариэля в Тель-Авив и из Гуш-Эциона в Иерусалим.
Многие из запланированных линий начнут действовать только в 2021 году. Несмотря на то что впервые о реформе было заявлено год назад, с тех пор начал работать только один маршрут, на котором можно заплатить с помощью "Рав-кав", да и то речь идет об обновленном существующем маршруте в Тель-Авиве (№ 4).
