В Израиле возрастает опасность угона автомобилей: в чем причина

Как один параграф закона втрое снизил количество угонов - и кто от этого проиграл

Вести-Калькалист|Опубликовано: 28.07.19 , 15:12

Иллюстрация: shutterstock

Министерство транспорта обсуждает изменения в законодательстве, ограничивающем использование подержанных запчастей для ремонта автомобилей. Об этом стало известно в воскресенье, 28 июля. Намерение минтранса может обернуться новой волной угона израильских машин в Палестинскую автономию.

Речь идет о параграфе 10 закона об ограничениях на использование подержанных автодеталей, запрещавшем устанавливать бывшие в употреблении запчасти на машины, выпущенные менее двух лет назад.

Запрет был введен в 2006 году в связи с тем, что для ремонта сплошь и рядом использовались детали автомобилей, угнанных с территории Израиля и разобранных в Палестинской автономии.

Полиция накрыла банду, угнавшую десятки машин из центра Израиля в ПА

Отметим, что в том же 2006 году в Израиле было зарегистрировано 35.000 случаев угона транспорта. За 13 лет, прошедших после вступления закона в силу, ситуация изменилась: уже в 2012 году количество угонов снизилось до 21.000, а в 2018 - до 11.500, более чем втрое. За тот же период количество проданных в Израиле новых автомобилей возросло в два раза.

Новое законодательство ударило по интересам лизинговых и прокатных компаний, у каждой из которых имелся запас выведенных из эксплуатации автомобилей. Эти машины - как правило, попавшие в ДТП, - постепенно "раздевали" на запчасти, экономя на текущем ремонте. Закон свел эту экономию на нет.

Определенный ущерб закон нанес и страховым компаниям, которые должны были выплачивать клиентам полную стоимость запчастей. Как сообщили корреспонденту "Калькалиста" в одной из этих компаний, бывшие в употреблении автодетали зачастую обходились в 4 раза дешевле новых.

В минтрансе утверждают, что поправка к закону позволит значительно снизить стоимость ремонта. Лизинговые и страховые компании безусловно останутся в выигрыше. Но откуда будут поступать подержанные запчасти к новым автомобилям - неужели опять из Шхема, Хеврона и Рамаллы? И готовы ли правоохранительные органы противостоять новой волне угонов?

В официальном комментарии, полученном редакцией "Калькалиста" из пресс-службы министерства транспорта, говорится: "Мы изучаем возможность изменения закона об ограничениях на использование подержанных автодеталей, но это еще не означает, что минтранс намерен внести поправки в закон".

Подробнее на иврите читать здесь