Пилоты бьют тревогу: самолеты теряют сигнал у Бен-Гуриона
"Чиновники, похоже, проснутся только после катастрофы", - говорят летчики
Международная ассоциация пилотов (ALPA) в среду, 26 июня, распространила предупреждение о потере сигнала спутниковой навигации (GPS) при подлете к аэропорту Бен-Гурион. Согласно заявлению ALPA, в последние недели пилоты многих авиакомпаний жаловались на некорректную работу навигационного оборудования и систем автоматического пилотирования.
"Похоже, ответственные за устранение проблемы чиновники проснутся только после катастрофы", - сказал в этой связи один из пилотов. Он также пояснил, что потеря сигнала происходит при входе в воздушное пространство Израиля.
"Потеря GPS-сигнала влияет на выполнение маневров при взлете и заходе на посадку, а также приводит к сбоям систем навигации", - указывает Международная ассоциация пилотов. И добавляет: "Пилоты должны знать о потенциальной угрозе и принимать во внимание риски, связанные с данной проблемой".
По мнению представителей ALPA, проблемы с приемом GPS-сигнала, который Управление аэропортов Израиля использует как основное средство навигации, ставят под угрозу безопасность полетов.
В свою очередь в Израильской ассоциации пилотов (ISRALPA) заявили, что неоднократно сообщали о проблеме в Управление аэропортов, однако внятного ответа на получили.
В Управлении аэропортов признают наличие проблемы, но утверждают, что помехи в приеме GPS-сигнала не угрожают безопасности полетов. В ведомстве подчеркнули, что аэропорт Бен-Гурион оснащен самым современным навигационным оборудованием, которое позволяет осуществлять маневры и при утрате связи со спутником. Помимо этого, как подчеркнули в управлении, диспетчеры ведут самолеты, помогая пилотам точно идти по маршруту и на необходимой высоте.
Всегда ли помогает GPS?
Опытные пилоты не скрывают, что система GPS не всегда подходит для выполнения полетов самолетов, а посему предпочтение нередко отдается иным системам навигации. Так или иначе, на случай отказа GPS или сбоев в работе всегда остаются в распоряжении инерциальные системы.
Каждое средство навигации, как отмечают летчики, имеет погрешности. GPS, например, может давать сбои из-за свойств атмосферы. Именно по этой причине на борту самолетов имеется целый комплекс навигационного оборудования: приборы не только подстраховывают друг друга, но и помогают точно определить местоположение.
