Начиная с 1 июля в Израиле будут введены новые правила, касающиеся пользования электрическими самокатами и велосипедами. Государство пытается навести порядок в этой области на фоне неуклонного увеличения количества погибших и пострадавших в результате езды на электрических транспортных средствах.
Так, в 2018 году в авариях с участием электросамокатов и велосипедов погибло 19 человек, в 2017 году - 8. Вопрос теперь только в том, насколько полиция сможет следить за тем, чтобы владельцы электрических транспортных средств действительно следовали новым правилам.
Следует помнить, что 1 июля будет введена только часть распоряжений из числа тех, которые пытался внедрить сегодня уже бывший министр транспорта Исраэль Кац. Часть этих мер уже была утверждена в правительстве в конце 2018 года.
Как ездить на двух колесах в Израиле и не получить штраф - все правила в картинках
Эти законы включают в себя штрафы в крупных размерах для подростков младше 16 лет, которые разъезжают на электрических самокатах и велосипедах, а также - повышенные штрафы за ряд других правонарушений.
В оригинальном списке мер можно было найти требование о введении номерных знаков для каждого транспортного средства, прохождение специального экзамена по вождению, штраф 10.000 шекелей за модификацию транспортных средств и многое другое.
На деле экономическая комиссия кнессета отложила принятие большинства из этих мер на неопределенный срок и постановила, что начиная с 1 июля будет введен только наиболее ограниченный набор правил.
Так, особое внимание будет обращено на минимальный возраст водителей (16 лет). Кроме того, каждый пользователь электровелосипеда или самоката должен будет пройти теоретический тест на знание правил дорожного движения. Еще одно нововведение - обязательное ношение каски со светоотражателем во время езды.
Согласно данным министерства транспорта, около 30.000 учащихся в последнее время прошли специальный экзамен на знание правил дорожного движения.
Несмотря на то что полиция пока не начнет начислять штрафы, нарушители закона будут вызываться для судебных слушаний. "Мы утвердили правила, - заявили в министерстве транспорта. - Теперь дело за полицией и муниципальными инспекторами. Сейчас они уже не смогут жаловаться, что нет правил. Правила теперь есть, осталось только начать следить за их выполнением".