Летчики лайнера ET 302 компании Ethiopian Airlines, потерпевшего крушение 10 марта, действовали по правилам и обладали всеми необходимыми знаниями. Так заявила в четверг, 4 апреля, министр транспорта Эфиопии Дагмавит Могес, которая представила первый отчет международной группы, расследовавшей крушение самолета.
Могес добавила, что техническая готовность самолета также не вызывала нареканий и что лайнер был готов к полету. Министр транспорта добавила, что "летчики не справились с управлением, когда началось крушение". По ее словам, международная группа, состоящая из 18 специалистов, ведет расследование причин аварии. Полный вариант отчета должен быть опубликован в течение года.
От имени компании было сделано заявление, в котором Ethiopian Airlines поясняет, что самолет перед катастрофой перешел в пикирование, и исправить ситуацию оказалось невозможным.
"Несмотря на усилия летчиков и на полное соблюдение рекомендаций по действиям в экстренной ситуации, экипаж не смог вернуть контроль над перешедшим в пикирование самолетом. Расследование продолжится, мы проведем более детальный анализ случившегося и, как всегда, продолжим в полном объеме сотрудничать с группой, изучающей обстоятельства катастрофы", - говорится в документе.
В предварительном докладе международной группы не упоминается система Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) - "Увеличение характеристик системы маневрирования". Вместе с тем ранее сообщалось, что сбой именно в этой системе мог привести к катастрофе. В тексте предварительного документа упоминается пикирование самолета, а это, как отмечают специалисты, как раз могло быть вызвано проблемами с MCAS.
Кроме того, в докладе, по словам министра транспорта, говорится, что во время полета сенсоры авиалайнера не выходили из строя. Признаков проблем, которые могли быть вызваны столкновением в воздухе с другим объектом, также не обнаружено.