"Рав-кав" создал проблему "Евровидению": в Тель-Авиве не знают, как туристам оплачивать проезд
Муниципалитет и минтранс спохватились, и срочно ищут удобный для приезжих вариант
Порядка 30 тысяч туристов приедут в мае этого года в Израиль на конкурс "Евровидение-2019", и муниципалитет Тель-Авива столкнулся с серьезной проблемой – как гости будут справляться с несовершенством израильской транспортной системы. Прежде всего, с оплатой – ведь даже у местных жителей полный переход на систему "Рав-кав" вызвал огромное количество трудностей, и многие до сих пор не адаптировались к ней.
Напомним, что начиная с декабря 2018 года, водители автобусов в Гуш-Дане (Большом Тель-Авиве), Иерусалиме и в ряде других крупных городов больше не принимают наличные в качестве оплаты за проезд и не заряжают электронные проездные "Рав-кав". Теперь их положено заряжать "в специально отведенных для этого местах" – в специальных автоматах, которых пока не так много, а также в уличных киосках, магазинах сети "Супер-фарм", кафетериях "Кофикс" и на станциях "Тель-Офан", где сдаются напрокат велосипеды. А также через интернет – либо на странице "Рав-кав", либо через специальное мобильное приложение.
В министерстве транспорта и в муниципалитете Тель-Авива всерьез озабочены вопросом – справятся ли туристы с израильской системой, и ищут способ каким-то образом облегчить для них задачу, чтобы они без проблем могли пользоваться местным транспортом.
В принципе, анонимный электронный билет "Рав-кав", заряженный на одну поездку, можно приобрести у водителя. Впоследствии ее можно зарядить снова на нужное количество поездок, но не факт, что всем туристам будет это понятно, а значит, потребуется выдать водителям огромное количество дополнительных карточек, что невыгодно и не слишком экологично.
Среди возможных вариантов решения проблемы рассматриваются следующие: установить аппараты по изготовлению и продаже электронных билетов "Рав-кав" в аэропорту Бен-Гурион и в нескольких центральных точках Тель-Авива – подобная система совсем недавно существовала в Лондоне, где продавались заряжаемые электронные билеты системы Oyster.
Однако установка таких аппаратов, с учетом того, что они рассчитаны на обслуживание случайных туристов, далеко не всегда окупается. И, возможно, дешевле было бы просто на время "Евровидения" сделать для туристов проезд в общественном транспорте бесплатным. Например, пустить по городу специальные маршрутки-шаттлы. Но тут возникает другая проблема – как отличить туристов от соотечественников?
Еще один реальный способ – те же самые шаттлы, но с возможностью оплаты наличными.
Во многих крупных городах мира, таких как Лондон, Нью-Йорк или Сингапур, подобная проблема была весьма эффективно решена полтора года назад, когда компании общественного транспорта обратились к современным технологиям, и оснастили весь транспорт системой, позволяющей принимать оплату кредитными картами. Для этого подходят карты с чипом, использующие бесконтактную технологию EMV (в Европе в основном используются именно такие), то есть те, которые не нужно проводить.
В Лондоне, к примеру, подсчет совершенных поездок осуществляется системой в конце дня, и размер взимаемого платежа рассчитывается с учетом скидок на количество или другие бонусные параметры.
В июле прошлого года железнодорожная компания "Ракевет-Исраэль" объявила тендер на создание подобной системы в Израиле, но с тех пор об этом ничего слышно не было.
