Меню
Аэропорт Сде-Дов в Тель-Авиве. Фото: Ярив Кац

Названа окончательная дата закрытия аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве

Авиакомпании ждут резкого снижения пассажиропотока, отели Эйлата готовятся к убыткам

Аэропорт Сде-Дов. Фото: Томeрико
Аэропорт Сде-Дов. Фото: Томeрико
   

Управление аэропортов Израиля официально уведомило авиакомпании о прекращении работы тель-авивского аэропорта Сде-Дов, обслуживающего внутренние и некоторые международные рейсы. Воздушная гавань, как стало известно в среду, 13 февраля, закроется 1 июля 2019 года, с началом летних каникул.

 

Судебные разбирательства и призывы сохранить аэропорт успехом не увенчались. Среди активных противников его закрытия – мэр Тель-Авива Рон Хульдаи, мэр Эйлата Меир Ицхак Халеви и Объединение отелей Эйлата.

 

Так как большинство рейсов в самый южный город страны отправляются именно из Сде-Дова, владельцы туристических бизнесов всерьез обеспокоены предполагаемым снижением пассажиропотока и, как следствие, возможными убытками.

Аэропорт Сде-Дов в Тель-Авиве. Фото: Ярив Кац
Аэропорт Сде-Дов в Тель-Авиве. Фото: Ярив Кац
 

В настоящее время объем пассажирских авиаперевозок на маршруте Тель-Авив – Эйлат составляет 1,4 млн человек в год.

 

Авиакомпании подсчитали, что закрытие аэропорта приведет к 30-40% снижению числа пассажиров на эйлатском направлении.

 

"Большинство рейсов на южный курорт Израиля отправляются из Сде-Дова. Поэтому логично предположить, что многие израильтяне предпочтут добираться до Эйлата на своих машинах, а не на самолете из аэропорта Бен-Гурион в аэропорт Рамон", - добавил представитель одной из авиакомпаний.

 

Сде-Дов
Сде-Дов

Как сообщали "Вести", 24 января глава Управления защиты прав потребителей адвокат Михаэль Альтан обратился к авиакомпаниям Arkia и Israir с требованием прекратить предварительную продажу билетов на рейсы из аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве, вылетающие после 1 июля.

 

Следует пояснить, что 1 января вступила в силу поправка к закону об аэропорте имени Дова Хоза - Сде-Дов, предписывающая прекратить деятельность гражданской авиации в аэропорту с 1 июля 2019 года.

 

Альтан квалифицировал действия авиакомпаний как введение потребителя в заблуждение и предупредил о том, что если продажа билетов из Сде-Дова не прекратится, то против нарушителей закона будут приняты строгие меры.

 

Министр туризма: "Закрытие аэропорта в Тель-Авиве убьет Эйлат" 

После рассмотрения плана закрытия аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве министр туризма Ярив Левин поддержал позицию владельцев гостиничного бизнеса в Эйлате и заявил: "На повестку дня вынесено очень опасное решение, которое нанесет смертельный удар по Эйлату. Для израильтян Сде-Дов был и остается главными воротами в Эйлат. Если аэропорт закроется, то город умрет. За это решение заплатят тысячи эйлатцев, чей заработок прямо или косвенно зависит от туризма".

Пляж в Эйлате. Фото: Моти Кимхи
Пляж в Эйлате. Фото: Моти Кимхи
  

 

Ускоренное строительство

В апреле 2018 года был подготовлен план ускоренной застройки района аэропорта, предусматривающий полное высвобождение территорий под жилое строительство к концу 2018 года.

План застройки Сде-Дова, предложенный муниципалитетом Тель-Авива (новые кварталы отмечены белым)
План застройки Сде-Дова, предложенный муниципалитетом Тель-Авива (новые кварталы отмечены белым)

Аэропорт Сде-Дов находится в Северном Тель-Авиве, по соседству с престижными жилыми районами. Идею закрытия этого аэропорта, действующего уже 80 лет, с 1938 года, поддерживали как землевладельцы, так и строительные подрядчики.

 

Напомним, что генплан включает строительство 16.000 квартир, из которых 2000 предназначены для долгосрочной льготной аренды, а 600 - для пожилых людей ("диюр муган"). На территории бывшего аэропорта планируется также построить 350.000 кв. м коммерческих площадей, 2000 кв. м торговых площадей, 2000 гостиничных номеров, прибрежный парк площадью 300 дунамов и создать зеленую зону.

 

 

 

 

 

 новый комментарий
Предостережение
Стереть ваш текущий комментарий