Полиция скрывала от суда информацию о надежности дорожных камер

За это полицейских обвинителей могут привлечь к уголовной ответственности

Това Цимуки и Вести|Опубликовано: 21.01.19 , 15:36

Дорожная камера "Алеф-3". Фото: Идо Эрез

Надежность камер "Алеф-3", замеряющих скорость на дорогах, вновь под вопросом. В понедельник, 21 января, госуполномоченный по работе с обращениями населения, судья в отставке Давид Розен обратился к юридическому советнику правительства с рекомендацией привлечь к уголовной ответственности полицейских обвинителей, скрывших от суда информацию о работе камер.

Розен также рекомендовал генерал-майору Моти Коэну, исполняющему обязанности генерального инспектора полиции Израиля, сместить с занимаемой должности бригадного генерала Сарит Филипсон, которая возглавляет Службу полицейских обвинителей.

Обе рекомендации содержатся в отчете, который госуполномоченный опубликовал, рассмотрев обращение адвоката Томера Гонена, подавшего жалобу на поведение полиции в ходе судебного процесса.

Гонен утверждал, что представители полиции нарушили закон и этические нормы, намеренно скрыв от суда и защиты важную информацию о надежности камер "Алеф-3".

Госуполномоченный получил объяснения от бригадного генерала Филипсон, которая утверждала, что не руководила работой обвинения на процессе и незнакома с деталями дела.

Тем не менее Розен счел жалобу Гонена обоснованной и согласился с выводами адвоката.

В отчете госуполномоченного обращается внимание на заявление сотрудника Института стандартов о том, что он лично присутствовал на испытаниях камеры "Алеф-3", проводившихся в Нидерландах. Результаты этих испытаний полиция использовала в качестве основания для того, чтобы заявить в суде о надежности и точности камер.

Дело о дорожных камерах: чиновник Института стандартов "подставил" израильских водителей

Давид Розен пришел к выводу о том, что показания сотрудника Института стандартов не заслуживают доверия, а испытания, о которых говорилось в этих показаниях, вообще не проводились.

Госуполномоченный указал на то, что полицейские обвинители располагали широкой доказательной базой и могли бы убедить суд в виновности водителей, привлеченных к ответственности за превышение скорости на дорогах.

Дорожная камера "Алеф-3". Фото: Идо Эрез

"Однако обвинители избрали другой путь, – пишет Давид Розен. – С полного ведома и по указанию высокопоставленного офицера полиции (имеется в виду бригадный генерал Филипсон) они на протяжении полутора лет скрывали новую информацию о работе камер, пока в дело не вмешалась госпрокуратура. Речь идет о намеренном сокрытии улик, которые могли бы лишить обвинения достаточных оснований, что в итоге и произошло".

Госуполномоченный обратил внимание и на то, что полицейские обвинители были осведомлены о ложном характере показаний сотрудника Института стандартов, равно как и о том, что он официально отказался от этих показаний.

Напомним, что 10 июня 2018 года заместитель генерального прокурора Моми Лембергер отдал распоряжение провести проверку всех стационарных устройств, фиксирующих нарушения скоростного режима, а 13 июня полиция обратилась к гражданам с просьбой не торопиться оплачивать штрафы за превышение скорости, выписанные на основании показаний камер.

Оправдание вместо штрафа

6 сентября мировой суд Акко оправдал 21 водителя, получившего требования об уплате штрафа за превышение скорости. Интересы водителей представлял адвокат Гонен.

В постановлении суда было указано: "Приглашенный эксперт сообщил суду ложные сведения, утверждая, что он сам и другие сотрудники израильского Института стандартов присутствовали на проверке точности показаний камер, которая проводилась в Нидерландах".

Суд также отметил, что эксперты, проводившие проверку, не дали никаких показаний, а соответствие камер "Алеф-3" израильским стандартам не подтверждено должным образом. Таким образом, аргументы дорожной полиции, требовавшей уплатить штраф, лишены сколько-нибудь убедительного подтверждения.

Суд отказал в доверии камерам, измеряющим скорость на дорогах

Аналогичное решение вынес 16 октября окружной суд в Лоде, оправдав водителя, обвиненного в превышении скорости.

Нарушение попало в объектив дорожного регистратора, однако суд постановил, что система "Алеф-3" не способна определить, какая именно из машин на дороге совершила нарушение.

Разбирательство в окружном суде касалось штрафа, который был выписан автомобилисту за превышение скорости, якобы допущенное на шоссе № 5. В уведомлении сказано, что зафиксированная скорость была 139 км/ч вместо допустимых 100 км/ч.

К полицейскому рапорту была приложена в качестве доказательства фотография с камеры "Алеф-3". На снимке запечатлены несколько машин, одновременно проезжающих в момент съемки один и тот же участок дороги.

Адвокаты водителя опротестовали решение полиции и заявили в суде, что камеры неспособны выявить истинного нарушителя, если в секторе съемки одновременно находятся несколько машин.

Адвокат Томер Гонен. Фото: Эльад Гершгорн

Адвокат Томер Гонен в беседе с корреспондентом Ynet прокомментировал отчет госуполномоченного, заявив: "В очередной раз выясняется, кто в суде говорит правду, а кто лжет. Мало того что ключевой свидетель обвинения дал ложные показания – теперь еще оказалось, что полиция умышленно скрывала улики. Вместо того чтобы объявить камеры ненадежными, полицейские чины покрывали лгунов. Я надеюсь, что из этой истории будут сделаны надлежащие выводы – в кратчайшие сроки и на благо всех граждан Израиля".

Справка

Система стационарных камер, фиксирующих нарушения, впервые была введена в строй в 2013 году. В настоящее время по всему Израилю установлено 100 камер. За весь период на основании записей было выписано сотни тысяч штрафов на общую сумму несколько миллионов шекелей, десятки водителей были лишены прав.