В Израиле изменится нумерация автомобильных дорог - все о новых правилах
Министр транспорта объяснил, для чего понадобилось вносить изменения в привычный водителям порядок
Новый проект министерства транспорта: в ближайшее время в Израиле начнут менять номера автомобильных дорог, что, вполне вероятно, усложнит жизнь автомобилистам. Так, к примеру, привычное шоссе № 443, соединяющее центр страны с Иерусалимом, превратится в шоссе № 45, а черная маркировка сменится красной.
Как сообщила в понедельник, 17 декабря, газета "Едиот ахронот", процесс изменения нумерации будет продолжаться ближайшие два года. За это время компании "Нетивей-Исраэль", которой поручено осуществление проекта, предстоит заменить около 2000 дорожных указателей по всей стране. На начальных этапах там, где это будет возможно, на уже существующие указатели наклеют новые номера.
После завершения каждого этапа замены номеров новые данные будут вносить в дорожные навигаторы и мобильные приложения. Таким образом минтранс рассчитывает свести путаницу к минимуму. Хотя очевидно, что в первое время она неизбежна и потребуется время, чтобы водители привыкли к новой нумерации.
Министр транспорта Исраэль Кац объяснил, зачем понадобилось менять привычную нумерацию дорог. По его словам, за последние десять лет в Израиле были построены сотни километров новых междугородных дорог, появились сотни новых дорожных развязок, десятки туннелей, мостов, железнодорожных путей.
"Наша цель сделать так, чтобы водителям было проще использовать преимущества новой дорожной сети, и помочь им ориентироваться в условиях сильно изменившейся карты дорог Израиля, - пояснил Кац. – Появились новые развязки, дороги, участки некоторых уже существовавших были полностью переделаны".
Так как водителям привыкнуть к новой системе? Прежде всего, отметим, что основной принцип сохранится – основные шоссе национального значения будут нумероваться одной цифрой, а шоссе, соединяющие разные округа, – двумя цифрами. Основные шоссе, проходящие через большое количество округов, будут обозначаться двузначным числом, заканчивающимся на ноль (например, шоссе № 40, шоссе № 60). Региональные дороги будут нумероваться трехзначными числами, а дороги местного значения – четырехзначными.
Дороги, пересекающие страну поперек (с запада на восток), будут, как и раньше, нумероваться нечетными числами, а пересекающие страну вдоль (с севера на юг) – четными. При этом увеличение числа идет с запада на восток и с юга на север (к примеру, шоссе № 2 проходит западнее, чем шоссе № 4 и все последующие).
В соответствии с новыми правилами у шоссе, которые прерываются, а затем продолжаются с другого места, больше не будет одинакового номера. Также не будет участков дорог, у которых есть одновременно два разных номера (общий участок разных шоссе). И еще одно нововведение: до сих пор существовала практика, когда скоростное междугородное шоссе, соединяющее два крупных города, начиналось где-то в центре одного из них, а заканчивалось внутри другого, но при этом участок, находящийся за въездом в город, все равно обозначался номером. По новым правилам участок внутри города будет носить собственное имя – проще говоря, название улицы. Так, например, шоссе № 2 после въезда в Тель-Авив будет обозначаться названием "проспект Намир" и перестанет считаться частью междугородной трассы.
Цветовая маркировка тоже изменится. Голубым цветом будут обозначаться главные скоростные автомагистрали, красным – основные междугородные шоссе, зеленым – дороги регионального значения, черным – небольшие дороги местного значения, ведущие в поселки. До сих пор у многих таких дорог даже не было собственного номера, но теперь все они получат индивидуальные четырехзначные номера.
Вместе с тем планируется упразднить некоторые номера – например в случае, когда "большое" шоссе соединяется с "маленьким" (имеется в виду по номеру), но по сути это одна и та же дорога, ведущая в один и тот же населенный пункт, номер дороги, которая меньше, может быть упразднен. Например, шоссе № 71 на севере страны возле Кфар-Йехезкеля соединяется с шоссе № 675, но это одна и та же дорога. В связи с этим номер 675 будет упразднен, останется только 71. А вот его продолжение, ведущее в Афулу, будет объявлено региональным и получит название шоссе № 711.
Некоторые шоссе будут объединены под одним номером. Так, например, дорога, опоясывающая Кинерет, получит название "шоссе № 900", и в него будут включены отрезки, которые сегодня зарегистрированы как фрагменты шоссе № 85, № 90, № 92 и № 87.
Точно так же шоссе, опоясывающее Беэр-Шеву, станет носить общее название "шоссе № 28" и не будет делиться на отрезки под названиями шоссе № 25, № 6, № 30, № 34 и № 26.
Статус некоторых дорог будет повышен (например, шоссе № 443, соединяющее Модиин и перекресток Маале-Адумим, превратится в шоссе № 45, а шоссе № 431, соединяющее Ришон ле-Цион и Модиин, станет шоссе № 43). И наоборот, некоторые шоссе "понизят в звании" (так, шоссе № 10 в районе Иерусалима станет шоссе № 110, а шоссе между Эйлатом и перекрестком Шизафон вместо номера 12 получит номер 112).
Подробности на иврите читайте здесь
