Иранское оружие для войны с Израилем возят гражданскими самолетами в Бейрут

Грузы, предназначенные для террористов "Хизбаллы", отправляются прямиком из Тегерана

Вести-Ynet|Опубликовано: 29.11.18 , 14:11

Маршрут рейса в Бейрут. Скриншот: FlightRadar24

Иранский режим активно использует гражданские самолеты для доставки военных грузов, в том числе современного оружия, в Сирию и в Ливан. Как стало известно в четверг, 29 ноября, помимо рейсов в Дамаск транспортные самолеты теперь выполняют прямые полеты из Тегерана в Бейрут.

По оценкам западных военных экспертов, под видом доставки мирных грузов в сирийские и ливанские аэропорты перебрасываются среди прочего компоненты для модернизации ракет, которые стоят на вооружении группировки "Хизбалла".

Согласно данным систем мониторинга воздушного движения, транспортный Boeing-747 иранской компании Fars Air Qeshm, который обычно совершает полеты в Сирию, прибыл в ливанскую столицу ранним утром 29 ноября.

Рейс Тегеран-Дамаск. Скриншот: FlightRadar24

Тот же самолет неоднократно доставлял грузы для сирийского правительства в разгар гражданской войны в стране, выяснили эксперты. По сведениям о международной регистрации, иранская авиакомпания приобрела борт в 2017 году, а среди его прежних владельцев значится и Россия.

Предыдущий рейс в Бейрут самолет малоизвестной иранской компании совершил 21 октября. Как сообщила тогда телекомпания FoxNews со ссылкой на источники в разведслужбах, на борту лайнера были военные грузы, включая системы GPS-наведения для ракет средней дальности, способных достигать Тель-Авива.

Маршрут из Тегерана в Дамаск

Подозрения, что Иран использует Boeing 747 авиакомпании Fars Air Qeshm для переброски оружия, озвучивались и ранее. Так, удалось отследить, что 9 июля самолет, взлетев с военной базы возле Тегерана, сел ненадолго в Дамаске, после чего взял курс на Бейрут.

Еще один подобный "нетрадиционный" рейс состоялся 2 августа. На сей раз самолет проследовал в Бейрут с промежуточной посадкой на севере Сирии.

По данным FoxNews, авиакомпания Fars Air Qeshm, организованная в 2003 году, через 10 лет официально объявила о прекращении работы в связи с финансовыми трудностями. В авиапарке находилось всего два самолета 747-281F Combi, предназначенных как для пассажирских, так и для грузоперевозок. В состав совета директоров авиакомпании входили высокопоставленные представители КСИР.