Кнессет одобрил закон о штрафе в 1000 шекелей за отсутствие шлема при езде на электровелосипеде
Законопроект включает обязательное ношение шлема для электровелосипедистов всех возрастов и на дороге любого типа
Кнессет одобрил в понедельник, 29 октября, в первом чтении законопроект министра транспорта Исраэля Каца об обязательном ношении шлема во время езды на электровелосипеде для всех возрастов и на дороге любого типа.
Израильская полиция рекомендует уничтожать электровелосипеды
Согласно новому законопроекту, штраф за нарушение будет увеличен с 250 шекелей, принятых сегодня, до одной тысячи.
Законопроект будет передан в экономическую комиссию кнессета для подготовки ко второму и третьему чтению.
Напомним, что в настоящее время обязательное ношение шлема предусмотрено во время езды по междугородным трассам. На городских дорогах это предписание касается только велосипедистов в возрасте до 18 лет.
В соответствии с существующим законом электровелосипедом могут управлять лица 16 лет и старше. Напомним, что неделю назад вступило в силу постановление министра Исраэля Каца, согласно которому снижен возрастной ценз на сдачу экзамена по теории вождения. Теперь будущие водители могут сдавать этот экзамен с 15,5 года вместо 16 лет и трех месяцев.
Снижение возрастного ценза для сдачи экзамена по теории вождения в Израиле призвано дать подросткам знания и понимание правил дорожного движения с более раннего возраста. Это актуально для школьников, являющихся участниками дорожного движения в качестве пешеходов и в качестве велосипедистов. Нововведение позволит школьникам, достигшим шестнадцатилетия и сдавшим теорию, ездить на электровелосипеде, не нарушая закон.
Напомним, что вопрос использования электровелосипедов регулирует постановление минтранса, вступившее в силу еще в сентябре 2014 года. Так, разрешается осуществлять передвижение на велосипеде c электродвигателем, мощность которого не превышает 250 Вт. Максимально разрешенная скорость для этого вида транспорта - 25 км/ч.
Электровелосипед должен быть оснащен соответствующими системами безопасности, включающими в себя кроме прочего звуковой сигнал или звонок, переднюю фару, задний фонарь, катафоты (световозвращатели).
Согласно оценке минтранса, в Израиле сегодня более 200 тысяч электровелосипедов. И это число постоянно увеличивается. Отметим, что два года назад министр инициировал закон, который расширяет полномочия муниципальных инспекторов по всей стране по надзору за соблюдением закона о передвижении на электровелосипедах.
Ранее правительство единогласно одобрило программу по усилению безопасности электровелосипедистов. Программа предусматривает шаги, направленные на усиление надзора за соблюдением ПДД и ужесточение наказания нарушителей.
Программа также включает специальный курс для электровелосипедистов. Согласно новой программе, начиная с 1 января 2019 года управление электровелосипедами будет разрешено только тем, кто получил соответствующее на это разрешение после прохождения специального мини-курса и экзамена.
