Меню
Мост Йегудит

Битва за шабат: мэрия Тель-Авива вызвала министра транспорта в БАГАЦ

Муниципалитет требует немедленно продолжить строительство моста над Аялоном

Исраэль Кац - Рон Хульдаи - мост Йегудит. Фото: Анат Мосберг, Хэн Адрихалим (Photos: Anat Mosberg, Hen Architects, Reuters)
Исраэль Кац - Рон Хульдаи - мост Йегудит. Фото: Анат Мосберг, Хэн Адрихалим

Мэрия Тель-Авива подала в Высший суд справедливости (БАГАЦ) иск против министра транспорта Исраэля Каца и компании "Нетивей-Аялон". Как стало известно в среду, 3 октября, разбирательство касается строительства в городе пешеходного моста Йегудит, которое приостановлено по указанию главы минтранса.

 

Как заявили в муниципалитете, из транспортного ведомства до сих пор не получено аргументированных ответов на запросы городских чиновников о причинах замораживания строительства.

Будущий мост. Фото: Хен Адрихалим (Photo: Hen Architects)
Будущий мост. Фото: Хен Адрихалим

 

Помимо рассмотрения иска мэрия требует от суда издать ордер, отменяющий решение министра и обязывающий строительную компанию продолжить возведение конструкции, вплоть до вынесения судебного вердикта.

 

В исковом заявлении отмечено, что министр не имеет полномочий давать указания компании "Нетивей-Аялон", а также не может вмешиваться в вопрос проведения работ по субботам.

 

Запрет на строительство в шабат: Тель-Авив останется и без шоссе Аялон, и без поездов

 

22 августа министр транспорта Исраэль Кац распорядился приостановить работы в предложенном ранее формате. Он предложил компании "Нетивей-Исраэль" подготовить альтернативные варианты реализации проекта, которые позволят строить в ночные часы, как это принято во всем мире и до сих пор делалось в Израиле.

 

Как сообщали "Вести", шоссе Аялон должно было закрываться для движения транспорта на выходные в течение шести недель, начиная с 31 августа, для проведения строительных работ по установке моста (Гешер Йегудит) для пешеходов и велосипедистов между кварталом Бицарон к востоку от шоссе Аялон и кварталом Монтефиори к западу от магистрали.

Планировалось перекрывать транспортную артерию на 24 часа (с 18:00 в пятницу до 18:00 в субботу), каждый раз - только в одном направлении.

Такой формат работ продиктован необходимостью установить массивные металлические конструкции, которые могут создавать опасность для машин.

 

Речь идет о несущих элементах моста длиной 55 метров и весом более чем в тысячу тонн. Общая длина моста составит 110 метров, ширина 11 метров, а высота 18 метров. Он будет располагаться недалеко от железнодорожной станции Ха-Шалом и шоссе Менахем Бегин.

 

После публикации в СМИ сообщения о закрытии шоссе по субботам ультрарелигиозная фракция Яадут ха-Тора в ультимативной форме потребовала запретить проведение в шабат работ по возведению пешеходного моста. Как стало известно вечером 21 августа, представители религиозных партий ШАС и Яадут ха-Тора уже обратились к премьер-министру Биньямину Нетаниягу с требованием запретить проведение работ, оскверняющих

святость субботы. 

 

На следующий день министр распорядился прекратить работы. 

 

Иллюстрация: Хен Адрихалим (Photo: Hen Architects)
Иллюстрация: Хен Адрихалим

Муниципалитет Тель-Авива обратился тогда к компании "Нетивей-Аялон" с призывом не подчиняться решению Исраэля Каца и приступить к строительству пешеходно-велосипедного моста Йегудит по ранее согласованному графику - в выходные дни начиная с 31 августа.

 

Компания "Нетивей-Аялон" ограничилась кратким ответом: "Министерство транспорта поручило нам найти альтернативу, и мы работаем над этим".

 

"Это решение принималось профессионалами, оно также было одобрено полицией Израиля, министерством транспорта и министром соцобеспечения, - заявил мэр Тель-Авива Рон Хульдаи. - Отменяя его по политическим мотивам (то есть под давлением ультраортодоксов), Исраэль Кац наносит огромный ущерб гражданам страны в целом и жителям Тель-Авива – Яффо в частности. Если он не передумает, мы пойдем в БАГАЦ".

 

В свою очередь, министр транспорта Исраэль Кац так отреагировал на обращение Хульдаи в БАГАЦ: "Как только опросы указывают на снижение популярности Хульдаи, у него сразу появляются многочисленные инициативы. Вместо того, чтобы стимулировать важные проекты в сфере общественного транспорта, мэр Тель-Авива в преддверии муниципальных выборов вновь ищет политическую подоплеку в вопросе строительства моста "Иегудит."

  

Компания "Нетивей Аялон" займется строительством моста в подходящее для этого время и соответствующим образом, в рамках решений минтраса. В настоящий момент предпочтение отдается завершению проекта скоростного электропоезда Иерусалим - Тель-Авив", - заявил 3 октября министр.

 

ПО ТЕМЕ

Главный раввин против мэра Тель-Авива: как поедание собак связано с нарушением шабата 

Запрет на строительство в шабат: Тель-Авив останется и без шоссе Аялон, и без поездов

Новая битва за шабат: "Марафоны по будням проводите? Значит, и мост построите"

Битва за мост: мэрия Тель-Авива предъявила ультиматум строителям

Из-за давления религиозных партий: возведение моста через шоссе Аялон временно отменяется

 

 

 новый комментарий
Предостережение
Стереть ваш текущий комментарий