Раввины призывают устроить массовую пятничную молитву в знак протеста против работ по строительству метротрамвая по субботам. Ожидается, что на призыв откликнутся десятки тысяч харедим, которые выйдут на улицу Жаботинский в Бней-Браке и шоссе Гея. Таким образом, в пятницу, 21 сентября, перед наступлением шабата в центре страны может произойти транспортный коллапс.
Как утверждают организаторы акции, она будет проходить с разрешения полиции. По их замыслу, в назначенный час все молящиеся в преддверии шабата должны будут выйти из синагог на улицы и продолжить молитву уже под открытым небом.
Отметим, что в последнее время мэрия Бней-Брака борется против работ под землей по прокладке путей по субботам. К борьбе муниципалитета присоединились и политики религиозного лагеря. Так, заместитель министра здравоохранения Яаков Лицман предупредил в воскресенье, 16 сентября, премьер-министра и главу коалиции: если работы не будут прекращены, то это приведет к правительственному кризису.
Из компании НЕТА, которая отвечает за прокладку нового транспорта, сообщили: "Метротрамвай в Гуш-Дане будет обслуживать сотни тысяч человек. Работы проводятся по утвержденному плану в строгом соответствии с законом и требованиями безопасности".
Ортодоксы требуют, чтобы китайцы соблюдали шабат
Как ранее сообщали "Вести", десятки ультраортодоксов устроили в ночь на субботу, 15 сентября, демонстрацию протеста возле строящейся станции метротрамвая "Эм ха-Мошавот" на границе Бней-Брака и Петах-Тиквы. Они требовали прекратить проведение строительных работ в шабат и праздничные дни.
Несмотря на то что прокладкой трамвайных путей занимаются преимущественно китайские рабочие, раввины и религиозные активисты требуют, чтобы работы в выходные и праздничные дни были прекращены. Они угрожают массовыми протестами и заявляют, что не допустят осквернения субботы.
Между тем опубликованный в марте отчет госконтролера свидетельствует о том, что строительство метротрамвая в Гуш-Дане задерживается, и первая (красная) линия вступит в строй не раньше 2022 года - почти на год позже планируемых сроков. Активная фаза строительных работ была начата в августе 2015 года. Красная линия должна пройти через Тель-Авив, Рамат-Ган, Бней-Брак и Петах-Тикву.