Меню
Фото: shutterstock

Жители севера Израиля смогут летать на Кипр и в Грецию прямо из Хайфы

Хайфский аэропорт начнет обслуживать международные рейсы в ближайшие месяцы

Дорожный указатель: "Хайфский аэропорт". Фото: shutterstock
Дорожный указатель: "Хайфский аэропорт". Фото: shutterstock
 

Еще несколько месяцев, и жителям северных районов Израиля больше не потребуется ехать в аэропорт Бен-Гурион, чтобы отправиться на курорты Греции и Кипра. Как стало известно во вторник, 7 августа, кипрский авиаперевозчик Tus возобновляет прямые рейсы из Хайфы.

 

Tus – относительно небольшая авиакомпания, осуществляющая сообщение между 12 аэропортами Восточного Средиземноморья. Она основана в 2015 году и в первые месяцы своего существования выполняла рейсы по маршрутам, связывающим Хайфу с кипрскими аэропортами – Пафосом и Ларнакой.

Пафос, Кипр. Фото: shutterstock
Пафос, Кипр. Фото: shutterstock
 

В 2017 году компания обновила свой авиапарк – на смену турбовинтовым самолетам SAAB пришли реактивные лайнеры Fokker 70, рассчитанные на 80 пассажиров. Однако габариты взлетно-посадочных полос в Хайфе не позволяют принимать такие лайнеры с полной загрузкой, и хайфские маршруты компании были закрыты.

 

В соответствии с нормами безопасности полетов, максимальная вместимость самолетов, совершающих взлет и посадку в Хайфском аэропорту, ограничена до 50 пассажирских мест. Это лишило полеты между Кипром и севером Израиля экономической выгоды. Но владельцы компании Tus обратились в министерство транспорта и получили освобождение от так называемого портового налога, в который входят сборы за посадку и за число пассажиров на борту.

Пафос, Кипр. Фото: shutterstock
Пафос, Кипр. Фото: shutterstock

Освобождение от сборов привело к снижению себестоимости каждого рейса на 2000 долларов. Таким образом, воздушное сообщение между Хайфой и аэропортами Кипра и Греции стало экономически целесообразным. Ожидается, что Tus возобновит выполнение рейсов уже в нынешнем году, после осенних праздников.

 

Министерство транспорта и Управление аэропортов начали подготовку к увеличению длины взлетно-посадочных полос в аэропорту Хайфы, что позволит северным воздушным воротам страны принимать более крупные самолеты.

 

Не только Бен-Гурион

Одновременно министр транспорта освободил на три года от пассажирских и посадочных сборов авиакомпании, которые будут выполнять международные рейсы в новый аэропорт Рамон на юге страны. Открытие аэропорта состоится в ближайшие месяцы.

 

"Увеличение числа иностранных туристов, посещающих север и юг Израиля – это задача национального значения, - сказал Исраэль Кац. – Освобождение от сборов поможет активизировать международные пассажирские авиаперевозки. Мы ожидаем дальнейшего снижения цен на авиабилеты – как на хайфских, так и на эйлатских рейсах".

 

Льготы, предоставленные израильским минтрансом, позволят авиаперевозчикам сэкономить около 7 млн долларов в год. В Управлении аэропортов считают, что недополученные сборы будут компенсированы за счет увеличения количества рейсов в Бен-Гурион.

 

Отметим, что распоряжение министра еще не утверждено правительством и финансовой комиссией кнессета.

 

Короткая справка

Авиакомпания Tus основана в 2015 году, базируется в международном аэропорту Ларнаки (Кипр), откуда был выполнен ее первый рейс в феврале 2016 года. В 2017 году перевезла около 40.000 пассажиров. Осуществляет полеты в Рим, Ларнаку, Пафос, Тель-Авив (аэропорт Бен-Гурион) и в аэропорты Греции: Александропули, Афины, Иоаннину, Кос, Патрас, Превезу, Скиатос и Салоники.

 

Fokker 70 - узкофюзеляжный двухдвигательный реактивный авиалайнер, разработанный компанией Fokker (Нидерланды) для линий малой и средней протяженности. Представляет собой уменьшенный вариант самолета Fokker 100. Выпускался с 1993 по 1997 год. Всего было построено 47 машин, большинство из них по-прежнему активно эксплуатируются, в основном европейскими авиаперевозчиками.

 

 новый комментарий
Предостережение
Стереть ваш текущий комментарий