Как китайская игрушка стала причиной головной боли ЦАХАЛа
Дешевые и неуловимые беспилотные летательные устройства – мультикоптеры – могут стать новым оружием ХАМАСа, считает военный обозреватель "Едиот ахронот"
Все знают, что на юге Израиля бушует огненный террор - из Газы запускаются шары, воздушные змеи и даже надутые презервативы с привязанными к ним огнеопасными веществами. Они, конечно, волнуют израильскую армию, поскольку вызывают пожары. Но еще больше беспокоит военных другое неожиданное оружие ХАМАСа.
13 мая в девять вечера в одном из расположенных вблизи Газы поселений раздался взрыв. Выскочившие из домов жители увидели два очага возгорания и что-то похожее на маленький квадратный парашют. На место быстро прибыли военные и все собрали с места инцидента.
Через несколько дней возле того же поселения вновь обнаружили нечто подозрительное. В этот раз можно было с уверенностью сказать, что взрывное устройство было связано с мультикоптером, запущенным из сектора Газы.
Был и третий раз, в том же месяце, когда запущенный из Газы мультикоптер потерпел аварию и не вернулся в сектор. Армия тогда не сообщила об инцидентах, да и сейчас неясно, как она к ним относится, хотя выводы из них можно сделать однозначные.
ЦАХАЛ не говорит, сколько было запущено мультикоптеров со взрывными устройствами, и сколько, сбросив груз, сумели вернуться, а также идет ли речь о грядущей войне с использованием ХАМАСом беспилотных устройств. Но командование Южным округом исходит из предположения, что атакующие БПЛА у ХАМАСа уже есть.
Поразить напрямую систему "Железный купол" - это одна из целей находящихся в рядах ХАМАСа специалистов. Речь идет не только о самой цели, тут главное - престиж. Это круче проникновения в еврейское поселение, похищения солдата или подрыва стены, которую строит Израиль. Самый простой способ добраться до батареи - запустить беспилотник, который сбросит на нее взрывное устройство или спикирует и взорвется сам.
С точки зрения концепции ХАМАСа, главная роль БПЛА заключается в том, чтобы представить их "самоубийцами", приводящими к массовому поражению как солдат, так и гражданских израильтян и точному уничтожению военных систем. Если представить сценарий, в котором Израиль причинит серьезные разрушения в секторе Газы, террористы смогут ответить запуском нескольких беспилотников со взрывными устройствами. Их назначением могут быть, например, площадки, где соберутся зрители, чтобы посмотреть баскетбол, или пляж с купающимися. Так, в районе Зиким был обнаружен не один запущенный из Газы БПЛА.
Военные указывают на различие между простыми средствами вроде воздушных шаров и змеев и относительно технически сложными устройствами.
Первые - следствие "народного возмущения", второе - вооруженный терроризм, и ХАМАС пока не смеет выпускать беспилотники по израильским населенным пунктам, чтобы не ввязываться в серьезный конфликт с армией.
Но ЦАХАЛ, похоже, задремал на посту. Прежнее поколение людей в погонах, например, не думало, что оперативные туннели могут представлять опасность для Израиля, а предшествовавшее ему поколение задремало, когда готовили к запуску "касамы", которые презрительно называли "летающими болванками".
15 декабря 2016 года в Тунисе был убит Мухаммед аз-Завари, который занимался скорее всего адаптацией гражданских мультикоптеров для нужд разведки и террора.
ХАМАС: "Мосад ликвидировал нашего инженера БПЛА"
Тем временем число сообщений о попытках контрабанды этих устройств и запчастей к ним в сектор Газы через легальные КПП выросло в разы. По данным отдела контрольно-пропускных пунктов министерства обороны, в 2016 году через два КПП была сделана попытка ввезти 110 полноценных БПЛА и запчасти еще к 51. В 2017 году КПП задержали 60 БПЛА в сборе и запчасти к еще 400. Большая часть товаров была заказана в интернете через компании розничных продаж вроде AliExpress.
Вопрос в том, сколько мультикоптеров не было перехвачено. Искать их нелегко из-за малых размеров. Обычно их прячут - целыми или разобранными - в огромных массах перевозимых в сектор товаров вроде игрушек или в багаже въезжающих через КПП "Рафиах", где нет израильского контроля. Отсутствует и информация о том, что перевозится через "Рафиах" из Египта.
Данные показывают, что ХАМАС, в отличие от израильской армии, считает контрабанду БПЛА одним из главных направлений. Запчасти поступают специалистам организации, монтирующим их по инструкциям завода-изготовителя. Можно собрать мультикоптеры большего размера, способные нести взрывное устройство весом в 4 кг и более.
Кстати, ликвидированный в апреле нынешнего года в Малайзии инженер ХАМАСа Фади аль-Батш занимался разработкой БПЛА и созданием кодированной системы управления, чтобы информацию, которой обмениваются с беспилотником, нельзя было перехватить.
Полиция Малайзии: найдено оружие, из которого был убит инженер ХАМАСа
ХАМАС не изобрел колесо: в Газе повторяют то, что делают Иран, Сирия, "Хизбалла" и другие. ХАМАС получает информацию и знания и приспосабливает их к своим нуждам. Но ЦАХАЛ до сих пор не понял то, что поняли "Исламское государство" и "Хизбалла": и обычная детская игрушка с лопастями может стать пусковой установкой.
Конечно, такое оружие войну не выиграет, но если не считать его серьезной угрозой, можно напороться на неприятности. Трудно оценить размеры ущерба, который нанесут тысячи одновременно запущенных крошечных БПЛА.
Более того, Газа - не главное поле боя для мультикоптеров, а только испытательная площадка для Ирана и "Хизбаллы", которые уже могут оценить, насколько хорошо Израиль может противостоять мультикоптерам и как те проникают сквозь оборонительные рубежи вроде "Железного купола". Что будет, если ХАМАС всерьез заинтересуется сирийским опытом и использует хлор?
Наряду с точностью одно из преимуществ мультикоптеров состоит в большой трудности обнаружения. В бинокль с большого расстояния его не разглядишь, у него нет двигателя, различимого тепловыми средствами наведения, летит он низко и почти не слышен. Самое серьезное его ограничение - малое расстояние, несколько километров, и трудности работы в плохую погоду.
Существуют различные способы борьбы с БПЛА, например, блокировка его спутниковой системы наведения. Но производители и потребители мультикоптеров улучшают свойства своего оружия. Так, камера позволяет вести его по заранее введенной карте.
Современные системы идентифицируют средства связи БПЛА. Предприятие концерна "Авиационная промышленность" ЭЛТА продала США систему, способную уничтожить такие средства связи. Израильский стартап разрабатывает БПЛА, который уничтожает мультикоптеры, проникая в их систему управления.
70% всех мультикоптеров производит одна-единственная фирма - китайская DJI. ЦАХАЛ также закупает ее продукцию. Конечно, это китайская разработка, и можно опасаться, что китайцы в какой-то момент будут контролировать частоты, на которых работают системы связи, отслеживать их и блокировать. Но эти мультикоптеры дешевы, их покупают сотнями и используют везде. К тому же DJI постоянно совершенствует системы управления, чтобы в случае слежки они возвращали БПЛА к точке взлета.
