Министр туризма: "Закрытие аэропорта в Тель-Авиве убьет Эйлат"

Правительство отложило обсуждение плана застройки территории аэропорта Сде-Дов

Вести-Ynet|Опубликовано: 24.06.18 , 18:58

Аэропорт Сде-Дов в Тель-Авиве. Фото: Ярив Кац

На еженедельном заседании правительства, состоявшемся в воскресенье, 24 июня, министры приняли решение отложить на год утверждение генерального плана застройки территории аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве.

Министр туризма Ярив Левин. Фото: Ави Хай

План был представлен правительству министерством финансов вместе с пакетом поправок к специальному закону о Сде-Дове, утвержденному в 2016 году. Наиболее серьезные возражения этот план вызвал у министра туризма Ярива Левина, который сразу заявил, что будет голосовать против.

"На повестку дня вынесено очень опасное решение, которое нанесет смертельный удар по Эйлату, - заявил Левин. – Для израильтян Сде-Дов был и остается главными воротами в Эйлат. Если аэропорт закроется, то город умрет. За это решение заплатят тысячи эйлатцев, чей заработок прямо или косвенно зависит от туризма".

Пляж в Эйлате. Фото: Моти Кимхи

Ярив Левин призвал министров спасти Эйлат и отклонить генплан. По окончании обсуждения глава минтуризма пообещал в ближайшие месяцы представить альтернативные планы развития Сде-Дова. Он отметил, что окончательное закрытие аэропорта может быть отложено на несколько лет.

Ускоренное строительство

Аэропорт Сде-Дов находится в Северном Тель-Авиве, по соседству с престижными жилыми районами. Идею закрытия этого аэропорта, действующего уже 80 лет, с 1938 года, поддерживали как землевладельцы, так и строительные подрядчики.

Напомним, что генплан включает строительство 16.000 квартир на территории площаью 1500 дунамов (1 дунам = 0,1 га). Кроме 16.000 единиц жилья, из которых 2000 предназначены для долгосрочной льготной аренды, а 600 - для пожилых людей ("диюр муган"), на территории аэропорта планируется построить 350.000 кв. м коммерческих площадей, 2000 кв. м торговых площадей, 2000 гостиничных номеров, прибрежный парк площадью 300 дунамов и создать зеленую зону.

Как сообщали "Вести", еще в апреле 2018 года был подготовлен план ускоренной застройки района аэропорта, предусматривавший полное высвобождение территорий под жилую застройку к концу 2018 года.

Аэропорт Сде-Дов. Фото: Томрико

План включает строительство 4840 квартир в юго-восточной части Сде-Дова. Планирование в ускоренном режиме позволит выдать разрешения на застройку участка площадью 350 дунамов, примыкающего к улицам Шай Агнон и Леви Эшколь.

Альтернатива Хульдаи

Мэр Тель-Авива Рон Хульдаи предлагает свой вариант реконструкции спорного района, причем этот вариант уже получил одобрение местной комиссии по планированию и строительству. 25 июня он будет обсуждаться на заседании окружной комиссии.

План застройки Сде-Дова, предложенный муниципалитетом Тель-Авива (новые кварталы отмечены белым)

Мэр предлагает сохранить гражданский аэропорт, а объем жилой застройки вблизи Сде-Дова сократить вдвое, с 16.000 до 8000 квартир. На территории, которая будет высвобождена после закрытия военного аэропорта, предусматривается строительство гостиниц, магазинов и сервисных предприятий общей площадью 300.000 кв. м.

Местная комиссия одобрила предложение мэра семью голосами против двух.